Especificaciones y análisis del Ford Fusion
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16.6s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1243kg
Preço
14,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
337 L
45 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fusion Plus 1.4 TDCi 68 CV Durashift EST (2003-2005)
Descrição geral
O Ford Fusion Plus 1.4 TDCi de 68 CV com câmbio Durashift EST, lançado entre 2003 e 2005, apresenta-se como uma proposta interessante para quem busca um veículo compacto com um toque de versatilidade. Com um preço de 14.800 euros na época, este modelo posicionava-se como uma opção acessível dentro do segmento, oferecendo uma combinação de praticidade e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Fusion Plus, a sensação é de um carro honesto e sem grandes pretensões esportivas. Seus 68 CV, embora modestos, são suficientes para o dia a dia na cidade e para trajetos interurbanos sem grandes exigências. A aceleração de 0 a 100 km/h em 16,6 segundos nos indica que não é um carro para pressa, mas para uma condução relaxada e eficiente. O consumo combinado de 4,4 l/100km é um ponto forte, prometendo uma economia considerável de combustível. A suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora sem se destacar por uma agilidade excepcional. A direção de cremalheira oferece uma resposta adequada para seu segmento. Em geral, é um carro que cumpre seu propósito de transporte de forma eficaz e econômica.
Design e estética
O design do Ford Fusion de 2002 caracteriza-se por sua abordagem prática e funcional. Com um comprimento de 4018 mm e uma altura de 1529 mm, ele se situa entre um utilitário e um monovolume compacto, oferecendo uma posição de condução ligeiramente elevada que facilita a visibilidade. Suas linhas são simples e robustas, sem grandes alardes estéticos, mas com uma imagem que transmite solidez. As rodas de 16 polegadas com pneus 195/55 R16 conferem-lhe uma pisada firme. O interior, embora não luxuoso, é projetado para ser espaçoso e versátil, com um porta-malas de 337 litros que é apreciado em um carro dessas dimensões. É um design que prioriza a funcionalidade sobre a forma, pensado para o uso diário e o conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
Na seção tecnológica, o Ford Fusion Plus 1.4 TDCi de 2003-2005 incorpora elementos que, para sua época, eram adequados. O motor 1.4 TDCi de 68 CV é um propulsor diesel de injeção direta por conduto comum com turbo, fabricado em alumanto tanto no bloco quanto no cabeçote, o que contribui para um peso contido. A transmissão automática Durashift EST de 5 velocidades, com embreagem monodisco a seco, busca oferecer conforto na condução urbana, embora seu funcionamento possa não ser tão suave quanto o de transmissões mais modernas. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração padrão para o segmento. Não são mencionados sistemas avançados de assistência à condução, o que é esperado em um modelo desta geração. Sua tecnologia se concentra na eficiência do motor e na praticidade do câmbio automático.
Concorrência
Na época, o Ford Fusion Plus 1.4 TDCi enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Renault Modus ou até mesmo versões mais elevadas de utilitários como o Peugeot 206 SW ou o Citroën C3. Sua proposta de carroceria elevada e versátil o diferenciava dos utilitários tradicionais, enquanto seu tamanho o tornava mais manejável que os monovolumes compactos maiores. Sua principal vantagem era a combinação de um preço competitivo, um consumo ajustado e uma habitabilidade interior superior à de muitos de seus concorrentes diretos no segmento dos utilitários.
Conclusão
O Ford Fusion Plus 1.4 TDCi 68 CV Durashift EST é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção a considerar para aqueles que buscam um veículo econômico, prático e confiável para o dia a dia. Seu motor diesel de baixo consumo e seu câmbio automático o tornam ideal para a cidade, enquanto seu espaço interior e porta-malas oferecem uma versatilidade que poucos utilitários de sua época podiam igualar. Não é um carro para emoções fortes, mas para cumprir as necessidades de transporte de forma eficiente e sem complicações. Seu design funcional e seu foco na praticidade o tornam um companheiro fiel para a rotina diária.