Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1303kg
Preço
18,440€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
520 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Wagon Ambiente 1.8 TDCi 100cv (2002-2005)
Descrição geral
O Ford Focus Wagon de primeira geração não foi apenas mais um carro familiar; foi uma revelação que redefiniu o que um compacto podia oferecer. Com a chegada do motor 1.8 TDCi, este veículo tornou-se o companheiro de viagem ideal para milhares de famílias, fundindo uma praticidade excecional com um espírito dinâmico que despertava emoções ao volante. É um carro que evoca nostalgia, a memória de uma época em que o design arrojado e o prazer de conduzir eram acessíveis a todos.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir uma ligação pura com a estrada. O seu motor TDCi de 101 cavalos, com um generoso binário de 240 Nm desde baixas rotações, empurra com uma energia surpreendente e voluntariosa. No entanto, a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão traseira independente, uma joia de engenharia para o seu segmento, confere-lhe uma estabilidade e agilidade que transformam cada curva num convite ao prazer. Sente-se um carro honesto, estável e comunicativo, que transmite uma confiança inabalável e adiciona um toque de emoção a cada viagem, por mais rotineira que seja.
Design e estética
A linguagem de design 'New Edge' da Ford quebrou todos os moldes. As suas linhas tensas e arestas afiadas, combinadas com arcos fluidos, criaram uma silhueta futurista e atlética que ainda hoje chama a atenção. A versão Wagon integrou magistralmente uma enorme bagageira de 520 litros sem perder um pingo da personalidade do modelo, graças a detalhes como os seus icónicos farolins traseiros elevados. No interior, o painel de instrumentos assimétrico envolvia o condutor, criando um posto de comando funcional e com um caráter único que o fazia sentir-se num carro especial.
Tecnologia e características
Embora hoje os seus sistemas nos pareçam simples, na sua época o Focus estava na vanguarda. O motor TDCi com injeção direta common-rail representou um salto quântico em refinamento e eficiência em comparação com os diesel anteriores. Mas a maior proeza tecnológica era invisível: a sua aclamada suspensão traseira multilink 'Control Blade', uma solução típica de segmentos superiores que foi a chave para o seu comportamento dinâmico de referência. Ter travões de disco nas quatro rodas e barras estabilizadoras em ambos os eixos demonstrava o compromisso da Ford com a segurança e a eficácia.
Concorrência
Num mercado dominado por nomes como o Volkswagen Golf Variant, o Opel Astra Caravan ou o Renault Mégane Grand Tour, o Ford Focus Wagon abriu caminho com uma personalidade avassaladora. Enquanto os seus concorrentes apostavam na sobriedade ou no conforto, o Focus oferecia uma experiência de condução inigualável e um design que era uma declaração de intenções. Era a escolha passional, o carro para quem não só precisava de espaço, mas também amava conduzir.
Conclusão
O Ford Focus Wagon 1.8 TDCi é muito mais do que um carro antigo; é um pilar na história do automobilismo moderno. Demonstrou que a versatilidade e a emoção não eram mutuamente exclusivas, criando uma fórmula que muitos tentaram imitar. O seu legado perdura no seu brilhante equilíbrio entre um motor fiável e eficiente, um chassis excecional e um design que desafiou o tempo. É um veículo que deixou uma marca indelével, um clássico popular que oferecia sensações e soluções de uma forma extraordinariamente honesta e satisfatória.