Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1227kg
Preço
18,830€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
520 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Wagon Ghia 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2005)
Descrição geral
O Ford Focus de primeira geração não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções que redefiniu o segmento dos compactos. Chegando em 1998, quebrou todos os moldes com uma proposta que fundia um design arrojado e um comportamento dinâmico excecional. Esta versão Wagon Ghia automática encapsula o espírito de uma era, oferecendo a versatilidade de uma carrinha sem renunciar ao prazer de condução que definiu toda uma geração.
Experiência de condução
Ao volante, a Focus Wagon transmite uma confiança e agilidade surpreendentes para um carro familiar da sua época. O seu motor de 1.6 litros e 101 cavalos, embora modesto e acoplado a uma tranquila caixa automática de 4 velocidades, mostra-se voluntarioso. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão traseira multilink conecta-o à estrada de uma forma que os seus rivais só podiam sonhar, oferecendo um equilíbrio sublime entre o conforto do dia a dia e uma resposta precisa e divertida quando a estrada se torna sinuosa.
Design e estética
A linguagem de design 'New Edge' do Focus foi uma lufada de ar fresco. As suas linhas tensas, cavas das rodas marcadas e a audaciosa integração de formas geométricas, como nos seus farolins traseiros elevados, criaram uma silhueta inconfundível e futurista. A carroçaria Wagon estende esta filosofia com mestria, adicionando uma enorme bagageira de 520 litros sem sacrificar a harmonia do conjunto. Era um carro prático que se recusava a ser aborrecido, um objeto de design funcional.
Tecnologia e características
A tecnologia do Focus de 1998 não se media em ecrãs, mas em brilhantismo de engenharia. A sua maior inovação foi a suspensão traseira independente 'Control Blade', um sistema próprio de segmentos superiores que lhe conferiu uma dinâmica de condução revolucionária. O motor de alumínio era fiável e eficiente para a época, e embora a caixa automática com conversor de binário não fosse a mais rápida, oferecia uma suavidade de marcha muito valorizada. Era tecnologia ao serviço da experiência de condução.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade do Volkswagen Golf Variant ou do Opel Astra Caravan, o Ford Focus Wagon irrompeu como um turbilhão. Enquanto os seus concorrentes alemães apostavam na continuidade e numa abordagem mais conservadora, o Focus oferecia uma alternativa para aqueles que procuravam emoção e caráter. Enfrentou-os não só com um design inovador, mas também com um chassis superior que o tornou a referência dinâmica do segmento durante anos.
Conclusão
A Ford Focus Wagon Ghia é muito mais do que um simples carro familiar do final dos anos 90. É a recordação de uma época em que a Ford se atreveu a inovar e a colocar o prazer de condução no centro de tudo. Representa o equilíbrio perfeito entre a funcionalidade que uma família precisa e a faísca que um condutor deseja. Um futuro clássico popular que demonstrou que um carro prático também podia ter alma e fazer-nos sorrir em cada curva.