Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
185CV
Torque
400Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1488kg
Preço
30,275€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
476 L
62 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak ST 2.0 TDCi 134 kW (185 CV) Auto-Start-Stop · 185 CV (2014-2018)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak ST a diesel é uma declaração de intenções, um carro que quebra moldes. Representa a fusão quase perfeita entre a praticidade de uma carroçaria familiar e a alma rebelde de um desportivo. Com o seu motor 2.0 TDCi de 185 cavalos, a Ford atreveu-se a criar um veículo para quem precisa de espaço mas se recusa a abdicar da emoção ao volante, um coração a diesel a bater ao ritmo de ST.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência cheia de contrastes. Os 400 Nm de binário empurram com uma força contundente desde rotações muito baixas, proporcionando uma aceleração vigorosa que o cola ao assento. O chassis, afinado pela Ford Performance, é uma maravilha de equilíbrio. Sente-se ágil, preciso e comunicativo em cada curva, convidando-o a explorar os seus limites com confiança absoluta. Apesar da sua firmeza desportiva, não castiga no dia a dia, alcançando um compromisso que lhe permite desfrutar tanto de uma longa viagem em autoestrada como de um troço de montanha.
Design e estética
A sua estética não deixa margem para dúvidas: é um ST. Embora a sua silhueta seja a de uma prática carrinha familiar, cada detalhe grita desportividade. O para-choques agressivo, a grelha em favo de mel, as jantes de 18 polegadas e a icónica saída de escape central formam um conjunto musculoso e atlético. Por dentro, os bancos desportivos abraçam-no e mergulham-no numa atmosfera de competição, lembrando-lhe constantemente que não está numa carrinha qualquer.
Tecnologia e características
Sob o capô, o motor 2.0 TDCi é uma peça de engenharia moderna para a sua época, com injeção direta, turbo de geometria variável e sistema Auto-Start-Stop para otimizar o consumo. A direção assistida elétrica oferece uma resposta rápida e precisa, adaptando-se ao ritmo da condução. O sistema de travagem, com discos ventilados de 320 mm no eixo dianteiro, garante uma paragem potente e segura, à altura das prestações que é capaz de oferecer.
Concorrência
Num nicho tão específico, os seus rivais contam-se pelos dedos de uma mão. O Volkswagen Golf GTD Variant é o seu concorrente mais direto, oferecendo uma filosofia muito semelhante com a sobriedade alemã como bandeira. Também o SEAT León ST FR com motor TDI se apresentava como uma alternativa com um caráter latino muito marcado. Ambos partilhavam com o Focus essa rara capacidade de combinar desempenho, eficiência a diesel e uma carroçaria versátil.
Conclusão
O Ford Focus Sportbreak ST TDCi é muito mais do que uma simples carrinha rápida. É uma solução brilhante para o pai ou mãe de família que tem um piloto dentro de si. Oferece um desempenho emocionante, um consumo ridiculamente baixo para a sua potência e um chassis que apaixona qualquer entusiasta da condução. É um carro com duas caras, tão capaz de levar as compras do mês como de desenhar um sorriso indelével na sua estrada favorita. Uma joia para conhecedores.