Ford Focus Sportbreak ST-Line Black&Red Edition 1.5 EcoBoost 134 kW (182 CV) Auto-Start-Stop · 182 CV (2016-2018)

2015
Gasolina
FWD
Manual 6v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potência

182CV

Torque

240Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

128g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

-kg

Preço

25,400

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

490 L

Tanque

55 L

Potência

134 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima182 CV / 134 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas490 L

Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak ST-Line Black&Red Edition 1.5 EcoBoost 134 kW (182 CV) Auto-Start-Stop · 182 CV (2016-2018)

Descrição geral

O Ford Focus Sportbreak ST-Line Black&Red Edition não é uma carrinha familiar qualquer. É a resposta da Ford para aqueles pais e mães de família que se recusam a abdicar da emoção ao volante. Combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com o coração e a alma de um desportivo, graças ao seu potente motor EcoBoost de 182 CV e a uma estética que rouba olhares. É um carro que promete funcionalidade sem sacrificar um pingo de diversão.

Experiência de condução

Assumir o controlo deste Focus é uma experiência viciante. O motor 1.5 EcoBoost empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, catapultando-o com uma agilidade que não se espera num carro do seu tamanho. A caixa manual de seis velocidades é precisa e convida a brincar com ela, enquanto o chassis, afinado pela divisão ST-Line, é soberbo. Traça as curvas com uma precisão milimétrica e uma compostura que gera uma confiança absoluta, lembrando-o a cada viragem por que a Ford é uma referência em comportamento dinâmico. É um carro que o faz sorrir em cada viagem.

Design e estética

O seu design é uma declaração de intenções. A edição Black&Red Edition veste a prática carroçaria Sportbreak com um fato de atleta, utilizando um contraste de cores audacioso que realça as suas linhas desportivas. Os para-choques específicos, as jantes de 18 polegadas e os detalhes em vermelho ou preto criam uma imagem agressiva e única. Não é apenas um carro familiar com detalhes desportivos; é um design coeso que grita desempenho e exclusividade de qualquer ângulo, alcançando um equilíbrio perfeito entre elegância e caráter.

Tecnologia e características

A bordo, a tecnologia foca-se em melhorar a experiência de condução e a conectividade. O sistema de infoentretenimento Ford SYNC, embora de uma geração anterior, cumpre a sua função oferecendo acesso à navegação e multimédia. O sistema Auto-Start-Stop ajuda a conter os consumos na cidade, enquanto o painel de instrumentos combina informação analógica e digital de forma clara. Embora não conte com a última fornada de assistentes, o seu equipamento era completo para a época, priorizando sempre a ligação entre o condutor e a máquina.

Concorrência

Na sua época, este Focus enfrentou rivais muito competentes no nicho das carrinhas compactas com aspirações desportivas. O SEAT León ST FR foi o seu grande adversário, oferecendo uma filosofia muito semelhante de praticidade e dinamismo. O Volkswagen Golf Variant com acabamento R-Line representava uma opção mais sóbria e com um toque premium, enquanto o Peugeot 308 SW GT Line jogava a carta do design e do conforto. No entanto, o Focus sempre se destacou por oferecer as sensações de condução mais puras e emocionantes do segmento.

Conclusão

O Ford Focus Sportbreak ST-Line Black&Red Edition é uma joia para quem valoriza a condução acima de tudo, mas precisa do espaço de uma carrinha familiar. É um carro com uma alma dupla: dócil e prático para o dia a dia, mas feroz e apaixonante quando a estrada se torna sinuosa. A sua estética diferenciadora e o brilhante desempenho do seu motor EcoBoost tornam-no uma opção irresistivelmente racional e emocional ao mesmo tempo. É a prova de que ter família não significa renunciar à paixão pela condução.