Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
125CV
Torque
159Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1341kg
Preço
19,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
490 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV Powershift (2012-2013)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT de 125 CV com câmbio Powershift, lançado em 2011, apresenta-se como uma opção familiar equilibrada e funcional. Este modelo, com sua carroceria perua, busca oferecer um espaço generoso e uma condução confortável para o dia a dia, sem renunciar à agilidade característica da marca. Seu motor a gasolina de 1.6 litros e 125 CV, combinado com uma transmissão automática de dupla embreagem, promete uma experiência de condução suave e eficiente, ideal para quem busca um companheiro confiável para suas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do Focus Sportbreak, a sensação é de controle e conforto. A direção, embora assistida hidraulicamente, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada com precisão. O motor de 125 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e estradas secundárias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos é adequada para uma perua de sua categoria. O câmbio Powershift de dupla embreagem é um ponto forte, proporcionando transições de marcha rápidas e quase imperceptíveis, o que contribui para uma condução relaxada e prazerosa. Quanto ao consumo, os 6,4 l/100km combinados são razoáveis para um gasolina automático de sua época, embora na cidade possa elevar-se a 9,3 l/100km. A suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os freios a disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma parada segura e eficaz.
Design e estética
O design do Ford Focus Sportbreak de 2011 segue as linhas da terceira geração do Focus, caracterizadas por uma estética mais dinâmica e moderna que seus predecessores. A carroceria perua, ou Sportbreak, integra o volume adicional de forma harmoniosa, sem sacrificar a esportividade visual. Suas dimensões, com 4556 mm de comprimento, 1823 mm de largura e 1505 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta e funcional. A frente exibe a grade trapezoidal característica da Ford, flanqueada por faróis afilados que lhe conferem um olhar decidido. A linha de teto se estende suavemente para a traseira, culminando em uma tampa do porta-malas que facilita o acesso a um porta-malas de 490 litros, muito prático para as necessidades familiares. As rodas de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam o conjunto, adicionando um toque de elegância e estabilidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Focus Sportbreak de 2011 incorpora elementos que, para sua época, eram bastante avançados. O motor 1.6 Ti-VCT de 125 CV, com injeção indireta, beneficia da distribuição variável para otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão automática Powershift de 6 velocidades com dupla embreagem a seco é uma das joias da coroa, oferecendo uma experiência de condução superior aos automáticos convencionais da época. Embora careça de sistemas de assistência à condução modernos, sua direção assistida hidraulicamente e seu chassi bem ajustado demonstram a engenharia da Ford. O interior, embora não detalhado nos dados, costumava incluir um sistema de infoentretenimento básico, ar condicionado e vidros elétricos, elementos essenciais para o conforto diário. A segurança passiva é reforçada com uma estrutura robusta e múltiplos airbags.
Concorrência
No segmento dos compactos familiares, o Ford Focus Sportbreak enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Golf Variant, conhecido por sua qualidade de construção e sua imagem premium; o Opel Astra Sports Tourer, que oferecia um design atraente e um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo; o Renault Mégane Grand Tour, com seu foco no conforto e na praticidade; e o SEAT León ST, que aportava um toque mais esportivo. Cada um desses rivais tinha seus próprios pontos fortes, mas o Focus Sportbreak se distinguia por sua dinâmica de condução ágil e sua excelente relação custo-benefício, especialmente com a opção da transmissão Powershift.
Conclusão
O Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV Powershift de 2011 é uma opção muito interessante para quem busca um carro familiar prático, confortável e com um toque de dinamismo. Seu motor a gasolina, combinado com a suave transmissão Powershift, oferece uma experiência de condução agradável e eficiente para o uso diário e as viagens. O design funcional e o amplo porta-malas o tornam um companheiro ideal para famílias. Embora não seja o mais potente de seu segmento, seu equilíbrio geral e a confiabilidade esperada da Ford o tornam uma compra sensata. É um carro que cumpre com sobras seu propósito, oferecendo um bom compromisso entre desempenho, conforto e economia.