Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1471kg
Preço
24,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
490 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak de 2012 é a personificação do equilíbrio perfeito entre a responsabilidade familiar e a paixão pela condução. Com o seu potente motor diesel de 163 cv e a sofisticada caixa de velocidades PowerShift, esta carrinha não abdica das emoções, oferecendo um espaço generoso e versátil envolto num pacote dinâmico e atraente que convida a devorar quilómetros.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são imediatas e gratificantes. O impulso do motor 2.0 TDCi é forte e elástico, permitindo ultrapassagens com uma facilidade espantosa e uma resposta enérgica em qualquer mudança. A transmissão de dupla embraiagem PowerShift funciona com uma suavidade e rapidez que o fazem sentir-se ligado ao carro, enquanto o seu aclamado chassis lhe confere uma agilidade e um comportamento em curva que inspiram confiança absoluta. É um carro que se sente vivo, comunicativo e surpreendentemente confortável, transformando cada viagem numa experiência prazerosa.
Design e estética
Visualmente, o Focus Sportbreak é um atleta em traje de gala. Herda a linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford, com linhas tensas e uma silhueta afiada que flui desde a sua frente agressiva até uma traseira perfeitamente integrada e funcional. Não é uma simples carrinha, é uma declaração de intenções que combina músculo e elegância. O interior, com a sua posição de condução envolvente e a sua disposição de comandos futurista para a época, fá-lo sentir-se no centro da ação, rodeado por materiais de boa qualidade próprios do acabamento Titanium.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Focus era uma montra tecnológica. Para além do seu avançado grupo motopropulsor, o acabamento Titanium incluía geralmente elementos como o sistema de infoentretenimento Ford SYNC para conectividade e controlo por voz, climatização bizona e um arsenal de ajudas à condução que começavam a ser democratizadas. A direção assistida elétrica e a suspensão traseira multibraços não só melhoravam a eficiência, como eram fundamentais para o seu comportamento dinâmico de referência.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Focus Sportbreak enfrentava titãs como o Volkswagen Golf Variant, a eterna referência pela sua qualidade e equilíbrio. Também lutava contra o SEAT León ST, que oferecia um caráter igualmente desportivo, e o Opel Astra Sports Tourer, um rival muito forte em praticidade e conforto. O Peugeot 308 SW, com o seu design distinto e eficiência, era outro dos grandes nomes a bater na categoria das carrinhas compactas.
Conclusão
Este Ford Focus Sportbreak é muito mais do que um carro prático; é uma escolha emocional para quem adora conduzir mas precisa de espaço. A sua combinação de um motor diesel potente e fiável, uma caixa automática eficaz e um chassis excecional tornam-no numa das opções mais completas e satisfatórias da sua geração. É um veículo que cumpre com distinção as tarefas familiares sem lhe pedir que renuncie ao sorriso em cada curva.