Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1471kg
Preço
24,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
490 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012-2013)
Descrição geral
A Ford Focus Sportbreak de 2012 com o motor 2.0 TDCi de 163 CV e a caixa PowerShift não é uma simples carrinha; é uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre a versatilidade que uma família precisa e a alma desportiva que um condutor anseia, um carro que promete emoções sem sacrificar o espaço.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O impulso dos seus 340 Nm de binário é forte e cola-nos ao banco, enquanto a caixa PowerShift de dupla embraiagem engata as mudanças com uma suavidade e rapidez que nos fazem sentir em controlo total. O seu chassis, com a lendária afinação da Ford e suspensão traseira independente, desenha as curvas com uma precisão espantosa, transmitindo uma confiança e uma agilidade que nos fazem esquecer que estamos a conduzir um carro familiar. É um veículo que se sente vivo e comunicativo a cada quilómetro.
Design e estética
O seu design combina de forma magistral a funcionalidade de uma carroçaria Sportbreak com uma estética dinâmica e afiada que continua a ser atraente. As linhas fluidas percorrem a carroçaria até uma traseira bem resolvida que dá acesso a uma generosa bagageira de 490 litros. Por dentro, o acabamento Titanium eleva a sensação de qualidade, com um posto de condução envolvente e orientado para o piloto, embora a profusão de botões na consola central denuncie a sua idade. É um espaço pensado para desfrutar da viagem, não apenas do destino.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Focus estava na vanguarda. O coração tecnológico é, sem dúvida, a transmissão PowerShift, que oferecia uma experiência de mudança automática superior aos conversores de binário tradicionais. Além disso, o acabamento Titanium costumava incorporar elementos como o sistema de infoentretenimento com controlo por voz, climatizador bizona e uma direção assistida elétrica que ajustava a sua firmeza, demonstrando o esforço da Ford para democratizar a tecnologia e torná-la acessível.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, esta Focus Sportbreak media-se com gigantes da categoria. Os seus principais adversários eram a sempre equilibrada Volkswagen Golf Variant, a espaçosa Opel Astra Sports Tourer e a elegante Peugeot 308 SW. Contra eles, a Focus sempre usou o argumento irrefutável de uma dinâmica de condução superior e um toque mais passional, tornando-se a escolha do coração para muitos.
Conclusão
Esta Ford Focus Sportbreak é muito mais do que um carro prático; é uma máquina de gerar sorrisos. Alcança um equilíbrio quase perfeito entre desempenho, eficiência e prazer de condução, tudo envolvido numa carroçaria versátil e atraente. É a prova de que ter família não significa renunciar às sensações ao volante. Um carro completo, emocionante e profundamente satisfatório que deixou uma marca indelével no seu segmento.