Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
151g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1452kg
Preço
20,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
482 L
55 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak S 2.0 TDCi 136cv (2006-2007)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak de 2006 não era apenas mais uma carrinha; era a promessa de que a vida familiar não significava renunciar à paixão de conduzir. Na sua versão S com o motor 2.0 TDCi de 136 cavalos, este carro representava um equilíbrio quase perfeito entre a versatilidade de um familiar e a alma de um desportivo, um veículo que convidava a desfrutar de cada curva a caminho do supermercado ou numa escapadela de fim de semana.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é redescobrir o prazer de uma condução pura. O motor 2.0 TDCi empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem uma mera formalidade. A caixa manual de seis velocidades tem um toque preciso e mecânico que o conecta ao carro. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis; a suspensão traseira multilink, uma joia no seu segmento, confere uma agilidade e uma estabilidade em curva que o fazem esquecer que está a conduzir um familiar. É um carro que comunica, que se sente vivo e que recompensa o condutor.
Design e estética
O seu design combina inteligentemente a funcionalidade com um toque de desportivismo. A carroçaria Sportbreak alonga a silhueta do aclamado Focus de segunda geração, criando um perfil dinâmico e bem proporcionado. Com 4,47 metros de comprimento, oferece um espaço interior generoso e uma bagageira muito capaz de 482 litros, pronta para qualquer aventura. O acabamento S adicionava detalhes como as jantes de 17 polegadas que realçavam o seu caráter. Por dentro, o design é funcional e ergonómico, típico da Ford, com todos os comandos ao alcance da mão, criando um ambiente focado no condutor.
Tecnologia e características
No contexto da sua época, o Focus estava bem equipado. A tecnologia mais notável encontrava-se sob o capô: um moderno motor diesel de injeção direta common-rail com turbo de geometria variável. A direção assistida hidráulica oferecia uma sensação natural e comunicativa, algo que se perdeu em muitos carros modernos. Embora careça dos ecrãs táteis e da conectividade atuais, o seu equipamento de segurança e conforto cumpria com distinção, focando-se no essencial para garantir uma experiência de condução segura e agradável.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Focus Sportbreak media-se com rivais de grande calibre. Tinha de enfrentar a sobriedade e qualidade do Volkswagen Golf Variant, a versatilidade do Peugeot 307 SW, a fiabilidade do Opel Astra Sports Tourer e o dinamismo de modelos como o SEAT Altea XL. No entanto, o Focus sempre se destacou por oferecer o chassis mais afinado e a experiência de condução mais gratificante do segmento.
Conclusão
O Ford Focus Sportbreak S 2.0 TDCi é muito mais do que um carro prático; é uma recordação de uma era em que os carros familiares também podiam ser emocionantes. Oferece uma combinação brilhante de desempenho, eficiência e um comportamento dinâmico excecional que apaixona. É a escolha perfeita para quem valoriza o espaço e a versatilidade, mas se recusa a renunciar ao sorriso que uma estrada sinuosa provoca. Um futuro clássico popular que continua a ser uma opção inteligente e passional nos dias de hoje.