Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
116CV
Torque
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1374kg
Preço
16,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
396 L
53 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé Trend Latvala 1.8 TDCi 115 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Ford Focus Coupé Trend Latvala não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascido em 2010 como uma homenagem ao espírito do rali, ele encarna a paixão pela condução num formato acessível para o dia a dia. Com o seu motor 1.8 TDCi de 115 CV, este Focus convida-o a sentir a herança da competição em cada quilómetro, ostentando o nome de uma lenda para o lembrar que a emoção não está em conflito com a praticidade.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de uma condução pura e direta. O motor a diesel empurra com força desde as baixas rotações, graças aos seus 280 Nm de binário, oferecendo uma resposta enérgica que o cola ao assento. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão traseira multilink, uma joia da engenharia da Ford, conecta-o intimamente com o asfalto, transmitindo confiança e uma agilidade que o faz sorrir em cada curva. É um carro que se sente vivo, que comunica e que recompensa o condutor que realmente desfruta da estrada.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas é uma escultura em movimento. As linhas afiadas do 'Kinetic Design' da Ford são acentuadas nesta versão coupé, criando uma silhueta atlética e musculada que envelheceu com uma dignidade admirável. Não precisa de ornamentos exagerados para virar cabeças; a sua postura baixa e decidida fala por si. É um design que evoca desportivismo e dinamismo, uma promessa visual das sensações que o esperam lá dentro.
Tecnologia e características
Este Focus é um filho do seu tempo, onde a excelência mecânica prevalecia sobre os ecrãs táteis. O seu coração tecnológico reside no motor turbodiesel com injeção direta common-rail, uma solução eficiente e robusta que provou o seu valor. Carece dos assistentes de condução modernos, mas compensa essa ausência com uma base sólida: um chassis excecional, travões de disco nas quatro rodas e uma direção precisa. É tecnologia ao serviço do condutor, não para o substituir.
Concorrência
Na sua época, este Focus Coupé enfrentou titãs do segmento compacto desportivo. Carros como o Volkswagen Golf VI de 3 portas, o carismático Renault Mégane Coupé com o seu motor dCi, ou o sempre ágil SEAT León II, enfrentaram-no com as suas próprias armas. Cada um oferecia uma interpretação diferente da fórmula, mas poucos alcançaram o equilíbrio quase perfeito entre o comportamento dinâmico e a usabilidade diária que tornou o Focus uma referência inesquecível.
Conclusão
O Ford Focus Coupé Trend Latvala é uma joia para os puristas. É um carro que o lembra por que gosta de conduzir. Oferece a eficiência de um diesel fiável juntamente com um dos melhores chassis da sua geração, tudo envolto num design que ainda emociona. Num mundo de carros cada vez mais filtrados e autónomos, este Focus é uma lufada de ar fresco, uma máquina analógica e apaixonante que cria um vínculo inquebrável com quem o conduz. Um futuro clássico com alma de campeão.