Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
116CV
Torque
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1374kg
Preço
15,933€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
396 L
53 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé Trend Latvala 1.8 TDCi 115 CV (2010)
Descrição geral
O Ford Focus Coupé Trend Latvala 1.8 TDCi de 115 cv é uma daquelas joias que evocam uma era dourada do automobilismo. Lançado em 2010 como uma edição especial, este carro não só leva o nome do lendário piloto de ralis Jari-Matti Latvala, mas também encapsula o espírito de um compacto ágil e apaixonante, combinando uma estética desportiva com a eficiência de um robusto motor a diesel. É um carro para quem procura mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor 1.8 TDCi, com 116 cv e um generoso binário de 280 Nm, empurra com decisão desde baixas rotações, oferecendo uma resposta forte e competente para o dia a dia. Mas é no seu chassis que ele realmente brilha. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e um avançado paralelogramo deformável atrás, conecta-o diretamente ao asfalto. Sente-se ágil, preciso e nobre em cada curva, transmitindo uma confiança que o convida a desfrutar da estrada. Não é um desportivo radical, mas o seu equilíbrio dinâmico é simplesmente viciante.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta coupé inconfundível, atlética e com caráter. O 'Kinetic Design' da Ford nesta geração manifesta-se em linhas tensas e uma presença musculada que envelheceu com uma dignidade admirável. Esta edição Latvala acentua a sua herança de competição com detalhes que o distinguem. Por dentro, a posição de condução envolve-o, com uma ergonomia pensada para o condutor e um ambiente que, embora sóbrio para os padrões atuais, parece sólido e funcional, lembrando-o de que o importante aqui é a experiência ao volante.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Focus centra-se na mecânica e na experiência de condução, mais do que nos ecrãs e na conectividade. O seu coração é um motor a diesel de injeção direta common-rail com turbo de geometria variável, uma solução avançada para a sua época que procurava otimizar o desempenho e o consumo. Elementos como os travões de disco nas quatro rodas e um chassis afinado com barras estabilizadoras em ambos os eixos são a verdadeira tecnologia ao serviço do condutor. É um carro analógico num mundo cada vez mais digital, e isso faz parte do seu encanto.
Concorrência
Na sua época, este Focus Coupé enfrentou uma forte concorrência no segmento dos compactos de três portas com aspirações desportivas. Modelos como o SEAT León SC, o Volkswagen Golf de 3 portas, o Opel Astra GTC ou o Renault Mégane Coupé eram os seus adversários naturais. Perante eles, o Focus sempre se destacou por oferecer uma das melhores afinações de chassis da sua categoria, tornando-se a referência para aqueles que valorizavam acima de tudo o comportamento dinâmico e a diversão na estrada.
Conclusão
O Ford Focus Coupé Trend Latvala é muito mais do que um carro a diesel de 115 cv. É uma homenagem à condução pura, um compacto que combina de forma magistral a praticidade do dia a dia com uma alma desportiva que pede para ser explorada. É um carro com personalidade, ideal para quem valoriza um design intemporal e, acima de tudo, um chassis excecional que transforma cada viagem numa pequena aventura. Uma escolha emocional e gratificante que continua a despertar sorrisos.