Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
114CV
Torque
155Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1239kg
Preço
14,489€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
396 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé Trend 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Focus Coupé de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa era de ouro para os compactos com personalidade, a Ford presenteou-nos com esta versão de três portas que, com o seu motor 1.6 Ti-VCT de 114 cavalos, prometia emoções e um estilo dinâmico sem sacrificar a versatilidade que tornou o Focus lendário.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O motor atmosférico pede que se brinque com a caixa manual de cinco velocidades, entregando a sua potência de forma linear e com um som que apaixona ao subir de rotações. A verdadeira magia reside no seu chassis, uma obra de arte que combina uma agilidade surpreendente em curvas com um conforto que não se espera, fazendo-o sentir uma ligação total com o asfalto.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas esculpe uma silhueta atlética e jovem que o tempo tratou com amabilidade. A linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford manifesta-se nas suas linhas tensas, uma grelha arrojada e faróis rasgados que lhe conferem um olhar desafiador. É um carro que, ainda hoje, vira cabeças, projetando uma imagem de dinamismo e bom gosto sem ser estridente.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Focus centra-se no que realmente importa: a experiência de condução. Não encontrará ecrãs táteis gigantes, mas sim uma engenharia mecânica refinada. O seu motor com comando de válvulas variável Ti-VCT era avançado para a época, procurando o equilíbrio entre desempenho e eficiência. A verdadeira demonstração tecnológica está no seu chassis, com uma suspensão traseira independente 'Control Blade' que era a inveja do seu segmento.
Concorrência
No campo de batalha dos compactos de três portas, enfrentou titãs como o SEAT León SC, o Volkswagen Golf ou o Opel Astra GTC. Cada um tinha as suas armas, mas o Focus sempre se destacou por uma qualidade que não se mede em números: a alma. O seu chassis e a sua sensação de condução tornaram-no a referência dinâmica para quem gosta de estar ao volante.
Conclusão
Este Ford Focus Coupé é um hino a uma forma de entender o automóvel que se está a perder. É um carro honesto, divertido e com um design que perdura. Oferece a dose perfeita de desportivismo para o dia a dia, envolvido num pacote fiável e acessível. Mais do que um simples meio de transporte, é uma máquina de gerar sorrisos, um futuro clássico que representa a essência pura da condução.