Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1335kg
Preço
13,630€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
396 L
53 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé Business 1.6 TDCi 90 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Ford Focus Coupé de 2008 é a personificação de um equilíbrio quase perfeito. Numa época em que a Ford apostava no seu aclamado 'Kinetic Design', este modelo de três portas apresentava-se como uma opção que combinava um estilo dinâmico e jovem com a eficiência e o pragmatismo de um motor a diesel pensado para o dia a dia. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções: a condução emocionante não tinha de estar em conflito com um consumo contido.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de uma condução pura. Os seus 90 cavalos podem parecer modestos, mas o motor 1.6 TDCi entrega o seu binário de 215 Nm com uma energia surpreendente desde baixas rotações, ideal para uma condução ágil na cidade e na estrada. No entanto, a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão traseira independente 'Control Blade', uma marca registada da Ford, conecta-o ao asfalto de uma forma íntima e segura. Cada curva parece um convite para desfrutar, transmitindo uma confiança e uma agilidade que poucos compactos da sua época conseguiam igualar. É um carro que o faz sentir a estrada.
Design e estética
Visualmente, o Focus Coupé é pura energia contida. As linhas fluidas e tensas da sua carroçaria de três portas conferem-lhe uma silhueta atlética e compacta, mais agressiva do que a do seu irmão de cinco portas. A frente, com a sua característica grelha trapezoidal e faróis afilados, parece cortar o vento mesmo parado. O interior, embora funcional e sem grandes luxos, envolvia o condutor num posto de comando ergonómico, com uma instrumentação clara e uma sensação de solidez que envelheceu com dignidade.
Tecnologia e características
Em 2008, a tecnologia era medida mais em termos de eficiência e segurança do que em ecrãs. Este Focus destacava-se pelo seu motor diesel common-rail com turbo e intercooler, uma mecânica moderna que alcançava consumos homologados de apenas 4,5 litros aos cem. Em termos de segurança, contava com o essencial da época, como travões ABS e airbags. O equipamento de conforto era simples, focado no necessário para tornar as viagens agradáveis, mas o verdadeiro avanço tecnológico estava sob o capô e na brilhante engenharia do seu chassis.
Concorrência
A batalha no segmento dos compactos era feroce. Este Focus enfrentava titãs como o Volkswagen Golf, sempre uma referência pela sua qualidade; o SEAT León, com o seu caráter latino e desportivo; o Opel Astra GTC, outro coupé de design impactante; e os franceses Citroën C4 Coupé e Renault Mégane Coupé, que apostavam em designs arrojados e conforto. Contra todos eles, o Focus sempre usou o argumento imbatível de uma dinâmica de condução superior.
Conclusão
O Ford Focus Coupé 1.6 TDCi 90 CV é muito mais do que um carro económico e fiável. É um veículo que apela diretamente à emoção de conduzir. Representa uma escolha inteligente para quem valoriza um design com personalidade, custos de utilização muito baixos e, acima de tudo, um comportamento em estrada que arranca sorrisos. É a prova de que não são necessários números de potência estratosféricos para sentir uma ligação genuína com a máquina e a estrada, um carro honesto e gratificante que deixou uma marca indelével.