Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1322kg
Preço
17,675€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
385 L
55 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé 2.0 Duratec 145 CV Sport (2004-2006)
Descrição geral
O Ford Focus Coupé de 2005 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa era dourada para os compactos desportivos, a Ford destilou a essência do seu aclamado chassis numa carroçaria de três portas que gritava dinamismo e juventude. Com o seu motor 2.0 Duratec de 145 CV, este Focus prometia e entregava uma experiência de condução pura, um refúgio para quem ainda sentia a ligação mecânica com o asfalto.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são imediatas e gratificantes. O motor Duratec de 145 CV sobe de rotação com uma alegria contagiante e um som evocativo, empurrando com decisão até aos 206 km/h. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é a sua cúmplice perfeita em cada curva, permitindo-lhe espremer um chassis que é pura magia. A sua agilidade, graças a uma suspensão bem afinada e um peso contido, convida-o a procurar estradas secundárias apenas pelo prazer de sentir como o carro flui, transformando cada viagem numa pequena aventura.
Design e estética
O seu design é um equilíbrio perfeito entre a funcionalidade de um Focus e a paixão de um coupé. A linha do tejadilho descendente e a ausência de portas traseiras conferem-lhe uma silhueta atlética e musculada, acentuada pelas jantes de 16 polegadas do acabamento Sport. Não é um carro que grita, mas que sussurra desportividade com uma elegância intemporal. O interior, embora sóbrio, acolhe-o numa posição de condução ideal, lembrando-lhe que este carro foi concebido a pensar no condutor.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Focus reside na sua brilhante engenharia mecânica, não em ecrãs táteis. O coração é o seu motor Duratec de alumínio, leve e eficiente para a sua época. A verdadeira joia tecnológica é o seu chassis, com uma suspensão traseira multilink que lhe conferia um comportamento em curva superior à maioria dos seus rivais. É a tecnologia ao serviço da condução, onde cada componente trabalha em harmonia para gerar confiança e diversão.
Concorrência
No seu auge, este Focus Coupé media-se com titãs do segmento. Carros como o Opel Astra GTC, com o seu design futurista, o Renault Mégane Coupé, que também apostava numa estética diferenciada, ou o sempre equilibrado Volkswagen Golf na sua versão de três portas, eram os seus concorrentes diretos. No entanto, o Focus sempre se destacou por oferecer as sensações de condução mais puras e um chassis que era a referência absoluta.
Conclusão
O Ford Focus Coupé 2.0 Sport é mais do que um simples meio de transporte; é uma máquina de emoções, um carro que o lembra porque gosta de conduzir. Representa uma era em que a ligação entre o homem e a máquina era primordial. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, uma opção fantástica para quem procura um carro com alma, fiável e capaz de desenhar um sorriso a cada quilómetro, tudo isto sem sacrificar a praticidade do dia a dia.