Ford Focus 3p 1.6 TDCi 109 CV Trend (2004-2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1333kg

Preço

16,765

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

385 L

Tanque

55 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas385 L

Análise detalhada do Ford Focus 3p 1.6 TDCi 109 CV Trend (2004-2005)

Descrição geral

O Ford Focus de 2005 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Na sua versão de três portas com o motor 1.6 TDCi de 109 CV, representou o equilíbrio perfeito entre a eficiência do dia a dia e a emoção de uma condução ágil, tornando-se uma referência absoluta no segmento dos compactos.

Experiência de condução

Ao volante, o Focus transmite uma ligação pura e direta. O seu chassis, uma obra-prima de engenharia, convida-o a desfrutar de cada curva com uma precisão e aprumo emocionantes. O motor diesel de 109 CV, com um binário de 240 Nm, empurra com energia desde baixas rotações, oferecendo uma resposta viva e um consumo ridículo. É um carro que se sente leve, comunicativo e, acima de tudo, incrivelmente divertido de conduzir.

Design e estética

Com uma linha mais acentuada e madura do que o seu antecessor, o design desta geração do Focus continua a ser atraente. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter dinâmico com uma linha de tejadilho desportiva e proporções muito bem conseguidas. O interior, embora sóbrio e focado na funcionalidade, destaca-se pela excelente ergonomia e por uma sensação de solidez que resistiu bem à passagem do tempo.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Focus estava na vanguarda. A sua maior proeza tecnológica não era um ecrã, mas sim o seu soberbo chassis com suspensão traseira multi-link, um elemento que fazia a diferença no comportamento dinâmico. O motor 1.6 TDCi, com injeção common-rail e turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia moderna que procurava o máximo desempenho com o mínimo consumo.

Concorrência

Num mercado feroz, o Focus enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, sempre uma referência de qualidade, o SEAT León, com o seu espírito desportivo, e o Opel Astra, que também jogava a carta do dinamismo. No entanto, nenhum conseguiu igualar a sublime experiência de condução e o tato da direção oferecidos pelo modelo da Ford, a sua verdadeira arma secreta.

Conclusão

O Ford Focus 1.6 TDCi de 2005 é um carro que deixa a sua marca. É a prova de que a praticidade não está em conflito com a paixão ao volante. O seu chassis brilhante, combinado com um motor competente e eficiente, torna-o uma escolha inteligente e emocionalmente gratificante ainda hoje. É um futuro clássico popular que cativou toda uma geração de condutores.