Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1364kg
Preço
17,245€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 3 portas
385 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé Trend 1.6 TDCi 109cv CVT (2004-2007)
Descrição geral
O Ford Focus de segunda geração chegou para revolucionar o segmento dos compactos, e a sua versão coupé de três portas era a personificação do espírito dinâmico da marca. Este Focus não era apenas um carro; era uma declaração de intenções, uma promessa de condução emocionante envolta num design que virava cabeças. Com o motor diesel 1.6 TDCi e a transmissão CVT, procurava combinar a eficiência com um conforto de condução invulgar para a época, criando uma proposta única e cheia de carácter.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O chassis, uma obra-prima da Ford, transmite uma confiança absoluta em cada curva, com uma agilidade que nos faz sorrir. O motor diesel de 109 cv puxa com decisão desde baixas rotações, parecendo mais vivo do que os seus números sugerem. A transmissão CVT, embora procure a suavidade, por vezes retira um pouco da ligação mecânica que tanto gostamos num Focus, mas no dia a dia oferece um conforto de condução muito apreciado, transformando cada viagem numa experiência fluida e relaxada.
Design e estética
A sua silhueta de coupé, com aquela linha de tejadilho descendente e as suas cavas das rodas pronunciadas, confere-lhe uma presença atlética e juvenil que envelheceu com uma dignidade admirável. Não é apenas um carro prático, é um objeto de desejo. Por dentro, o salto de qualidade foi imenso. O design do painel de instrumentos, embora hoje pareça sóbrio, na sua época era moderno e ergonómico, com materiais que transmitiam solidez e uma montagem que falava do bom trabalho da Ford. É um habitáculo que nos acolhe e nos convida a desfrutar da viagem.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Focus oferecia um equipamento tecnológico muito competente. O coração do carro, o motor 1.6 TDCi com injeção common-rail e turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia avançada que procurava o equilíbrio perfeito entre desempenho e consumo. A inclusão de uma caixa de velocidades de variação contínua (CVT) num diesel foi uma aposta audaciosa e diferenciadora, focada no conforto. Elementos como o controlo de estabilidade e um chassis com suspensão traseira multilink demonstravam o compromisso da Ford com a segurança e o comportamento dinâmico.
Concorrência
Num mercado tão competitivo, o Focus Coupé enfrentava titãs como o Volkswagen Golf, o SEAT León de segunda geração com o seu design arrojado, e o Opel Astra GTC, outro coupé compacto que jogava forte no campo estético. Cada um tinha as suas armas: o Golf a sua qualidade percebida, o León o seu temperamento latino e o Astra o seu design espetacular. No entanto, o Focus sempre se destacou por oferecer o chassis mais afinado e uma experiência de condução que apaixonava quem valorizava o dinamismo acima de tudo.
Conclusão
O Ford Focus Coupé 1.6 TDCi CVT foi um carro corajoso e com uma personalidade muito forte. Conseguiu fundir um design desportivo, um comportamento em estrada excecional e a eficiência de um motor diesel com o conforto de uma transmissão automática. Talvez não tenha sido a opção mais purista, mas foi uma das mais inteligentes e equilibradas. Hoje, recordá-lo é evocar uma época em que os carros compactos tinham alma e se atreviam a ser diferentes. Um carro que deixou uma marca indelével pela sua brilhante dinâmica e carisma.