Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1394kg
Preço
22,186€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
375 L
47 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Trend+ 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) Aut. 8 vel. · 120 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Ford Focus de 2018 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nesta versão com o motor diesel 1.5 EcoBlue de 120 CV e a suave caixa automática de 8 velocidades, a Ford entregou-nos um compacto que redefine o equilíbrio entre a eficiência do dia a dia e a pura emoção de conduzir. É um veículo que convida a fazer o caminho mais longo para casa, simplesmente pelo prazer de o sentir em movimento.
Experiência de condução
Ao volante, o Focus sente-se vivo. Os 300 Nm de binário empurram com decisão desde baixas rotações, e a transmissão automática com conversor de binário gere as 8 velocidades com uma fluidez requintada, sem solavancos, tornando cada viagem relaxada e prazerosa. Mas é nas curvas que a sua alma se revela. O chassis, uma obra-prima da Ford, comunica tudo o que se passa sob as rodas, oferecendo uma agilidade e uma confiança que nos fazem sorrir. Não é um desportivo, mas o seu comportamento dinâmico é viciante e faz-nos sentir como um piloto.
Design e estética
O seu design é uma evolução atlética e elegante. Linhas fluidas percorrem uma carroçaria bem proporcionada, com uma grelha frontal que lhe confere carácter e uma traseira moderna e limpa. Por dentro, o salto de qualidade é imenso. O painel de instrumentos, mais limpo e centrado no ecrã multimédia, cria um ambiente tecnológico e acolhedor. O espaço é generoso, um carro pensado tanto para o condutor como para os passageiros, um refúgio de conforto e bom gosto.
Tecnologia e características
Para além da sua brilhante mecânica, este Focus incorpora tecnologia pensada para facilitar a vida. O sistema Stop & Start otimiza o consumo na cidade, enquanto a transmissão automática de 8 velocidades, avançada para a sua época neste segmento, é um pilar do seu conforto. Embora seja um nível de acabamento intermédio, já se percebe o esforço da Ford em democratizar as ajudas à condução e a conectividade, integrando o smartphone de uma forma intuitiva e segura.
Concorrência
Num campo de batalha dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Peugeot 308, o Ford Focus sempre jogou a sua própria cartada: a do prazer de condução. Enquanto os seus rivais podiam superá-lo na perceção de alguns plásticos interiores ou num porta-malas ligeiramente maior, nenhum conseguia transmitir essa ligação tão especial entre o homem e a máquina. Escolher um Focus era, e é, uma decisão tanto do coração como da cabeça.
Conclusão
Este Ford Focus é um dos compactos mais completos e satisfatórios da sua geração. É a compra inteligente para quem procura um carro prático, eficiente e económico de manter, mas que se recusa a abdicar da paixão de conduzir. É um carro com alma, um companheiro fiel que transforma cada deslocação numa pequena experiência, lembrando-nos porque gostamos tanto de estar ao volante.