Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
185CV
Torque
400Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1464kg
Preço
29,325€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
316 L
62 L
136 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina ST 2.0 TDCi 136 kW (185 CV) Auto-Start-Stop · 185 CV (2014-2018)
Descrição geral
O Ford Focus ST 2.0 TDCi de 2015 é uma declaração de intenções, uma fusão audaciosa de dois mundos que pareciam opostos. Representa a paixão do emblema ST, sinónimo de desempenho e emoção, com a lógica e eficiência de um motor a diesel. É o compacto desportivo para o condutor entusiasta que não quer abdicar da praticidade diária nem de um consumo contido, um carro que o convida a desfrutar de cada quilómetro, seja qual for o destino.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são imediatas e viciantes. O coração deste ST é o seu motor TDCi de 185 cv, mas a verdadeira magia reside nos seus 400 Nm de binário disponíveis desde rotações muito baixas. Isto traduz-se numa resposta contundente, um impulso que o cola ao assento em cada aceleração e ultrapassagem, tudo com uma facilidade espantosa. O chassis é simplesmente sublime, uma obra-prima da Ford Performance. A direção é incrivelmente precisa e comunicativa, e a suspensão, firme mas não desconfortável, permite-lhe sentir a estrada e atacar as curvas com uma confiança absoluta. É um carro que dança consigo, ágil e obediente, provando que um diesel pode ser imensamente divertido.
Design e estética
Visualmente, o Focus ST não deixa dúvidas sobre o seu caráter. A sua estética é uma evolução musculada do Focus convencional, com uma grelha hexagonal mais agressiva, para-choques desportivos, um imponente aileron traseiro e uma icónica saída de escape central que se torna a sua assinatura. As jantes de 18 polegadas preenchem as cavas das rodas e completam um conjunto atlético e bem proporcionado. Por dentro, a atmosfera desportiva continua com uns espetaculares bancos Recaro que o abraçam nas curvas, um volante específico e detalhes ST que o lembram constantemente que não está num Focus qualquer.
Tecnologia e características
Apesar do seu foco na condução pura, o Focus ST TDCi não descura a tecnologia. Equipado com o sistema de infoentretenimento Ford SYNC, oferecia uma conectividade avançada para a sua época. Para além do conforto, a tecnologia estava ao serviço do desempenho, com sistemas como o Controlo Vetorial de Binário (Torque Vectoring Control) que melhora a tração e a agilidade em curva. O sistema Auto-Start-Stop contribuía para a eficiência na cidade, enquanto o painel de instrumentos podia incluir indicadores adicionais de pressão do turbo e temperatura do óleo, um piscar de olho aos desportivos mais puros.
Concorrência
No clube exclusivo dos compactos desportivos a diesel, o seu rival mais direto e conhecido é o Volkswagen Golf GTD, que oferece uma experiência mais sóbria e refinada. Outros concorrentes como o SEAT León FR TDI ou o Peugeot 308 GT BlueHDi também lutavam pelo mesmo troféu, combinando desempenho e baixo consumo. No entanto, o Focus ST sempre se destacou por oferecer o chassis mais divertido e uma ligação mais direta e emocional com o condutor, sendo a escolha preferida para quem prioriza a diversão ao volante acima de tudo.
Conclusão
O Ford Focus ST TDCi é uma escolha inteligente e passional. É a prova de que se pode ter tudo: um carro para o dia a dia, económico nas suas visitas à bomba de gasolina, e ao mesmo tempo uma máquina de gerar sorrisos na sua estrada de montanha favorita. É um compromisso brilhante que não parece sê-lo, um veículo polivalente que satisfaz tanto a cabeça como o coração. Para o condutor que procura um único carro capaz de tudo, este Focus ST a diesel é, simplesmente, uma das melhores e mais emocionantes opções que existem.