Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
150CV
Torque
370Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1415kg
Preço
23,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
363 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina ST-Line 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) Auto-Start-Stop · 150 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Ford Focus ST-Line de 2015 não é um compacto qualquer. É a declaração de intenções da Ford para quem procura a centelha da desportividade no seu dia a dia, sem renunciar à eficiência de um motor a diesel. Com 150 cavalos de potência e uma estética que rouba olhares, este carro promete emoções fortes desde o primeiro instante, envolvendo-o numa atmosfera onde cada trajeto se torna uma pequena aventura.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma conexão imediata com o asfalto. O motor 2.0 TDCi de 150 cv empurra com uma força surpreendente, graças aos seus generosos 370 Nm de binário desde baixas rotações. A aceleração é vigorosa e as recuperações, uma mera formalidade. Mas é nas curvas que ele realmente brilha. O seu chassis, uma referência na categoria, sente-se ágil, preciso e comunicativo. A suspensão desportiva do acabamento ST-Line contém perfeitamente a rolagem da carroçaria, convidando-o a encadear curvas com uma confiança e um sorriso que poucos carros do seu tipo conseguem provocar.
Design e estética
O design do ST-Line é um equilíbrio magistral entre elegância e agressividade. A sua carroçaria, mais próxima do chão, é adornada com para-choques específicos, uma grelha em favo de mel e jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas. Não é um carro estridente, mas sim atlético e com uma presença imponente. Por dentro, os bancos desportivos abraçam-no e os detalhes em vermelho recordam-lhe constantemente que não está num Focus convencional. É um habitáculo pensado para desfrutar da condução.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2015, o seu equipamento tecnológico estava à altura do seu tempo. O sistema de infoentretenimento SYNC, com o seu ecrã tátil, oferecia boa conectividade e controlo por voz, facilitando a vida a bordo. Incorporava também tecnologias focadas na eficiência, como o sistema Auto-Start-Stop, que ajudava a conseguir consumos realmente baixos na cidade. Era a tecnologia certa e necessária para complementar uma experiência de condução que era a verdadeira protagonista.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Focus ST-Line enfrentava titãs como o Volkswagen Golf GTD ou o SEAT León FR TDI. Cada um com as suas armas, mas o Focus sempre se destacou por oferecer o chassis mais dinâmico e uma sensação de condução mais pura. Concorrentes como o Peugeot 308 GT Line também ofereciam um grande equilíbrio, mas a afinação da Ford conferia-lhe um caráter único, tornando-o a escolha predileta para os puristas da sensação ao volante.
Conclusão
O Ford Focus ST-Line 2.0 TDCi é muito mais do que um carro prático. É uma compra passional para o condutor que não quer renunciar às sensações desportivas na sua rotina diária. Oferece um desempenho excelente, um consumo ridículo para a sua potência e um comportamento dinâmico que apaixona. É a prova de que se pode ter tudo: um carro para a família, para viajar e, acima de tudo, para desfrutar ao volante. Uma escolha inteligente que recompensa a cada quilómetro.