Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
-kg
Preço
21,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
363 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) PowerShift Auto-Start-Stop · 125 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Ford Focus ST-Line com o motor 1.0 EcoBoost de 125 CV é a personificação de uma promessa audaciosa: a de um compacto que veste um fato de atleta, mas esconde um coração eficiente e sensato. Não é um desportivo puro, mas algo mais inteligente; é a emoção da condução diária, um carro que o convida a desfrutar de cada viagem, combinando uma estética que acelera o pulso com uma mecânica pensada para o mundo real.
Experiência de condução
Ao volante, o pequeno motor de três cilindros surpreende com uma energia e um som característico que apaixona. Os 125 cavalos sentem-se vivos e dispostos graças ao turbo que empurra desde baixas rotações, fazendo da cidade o seu recreio. A caixa PowerShift suaviza as mudanças, priorizando o conforto, mas é nas curvas que o Focus revela a sua alma. O seu chassis, com uma suspensão traseira multilink, é simplesmente magistral. Agarra-se ao asfalto com uma confiança que o faz esquecer a sua modesta potência, oferecendo uma agilidade e uma ligação à estrada que poucos compactos da sua época conseguiam igualar.
Design e estética
Visualmente, o acabamento ST-Line transforma o Focus. É um carro que olha para si com uma grelha agressiva e assenta em jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas com determinação. Cada linha, desde o para-choques desportivo até ao discreto aileron traseiro, grita dinamismo. No interior, os bancos com costuras vermelhas e o volante desportivo recordam-lhe constantemente que não está num Focus qualquer. É um design que envelheceu com uma dignidade incrível, mantendo uma presença atlética e juvenil.
Tecnologia e características
Na sua época, este Focus representou um salto tecnológico importante para a Ford. O sistema de infoentretenimento SYNC, embora não tão refinado como os atuais, centralizava o controlo do áudio e da conectividade de forma intuitiva. A inclusão do sistema Auto-Start-Stop e da transmissão automática PowerShift procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Não sobrecarregava com ecrãs ou assistentes, mas oferecia o necessário para se sentir conectado e seguro, lançando as bases para a tecnologia que hoje consideramos padrão.
Concorrência
Na arena competitiva dos compactos com aspirações desportivas, o Focus ST-Line enfrentava titãs como o SEAT León FR, o Volkswagen Golf R-Line e o Peugeot 308 GT Line. Enquanto alguns rivais ofereciam interiores mais polidos ou motores mais potentes, a arma secreta do Focus foi sempre o seu comportamento dinâmico. Oferecia uma experiência de condução mais pura e comunicativa, um chassis que era a inveja do segmento e que o tornava a escolha de quem valorizava as sensações acima de tudo.
Conclusão
Este Ford Focus ST-Line é um carro para o condutor que procura um equilíbrio quase perfeito. É a prova de que não são necessários números de potência exorbitantes para sentir a paixão ao volante. Oferece a estética desportiva que deseja, a eficiência de que necessita e um chassis que o recompensa em cada curva. É uma compra emocionalmente inteligente, um carro que serve para tudo e que, sem aviso prévio, é capaz de lhe proporcionar um momento de pura felicidade na sua estrada favorita.