Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1325kg
Preço
22,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
363 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Titanium 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Auto-Start-Stop · 150 CV (2014-2018)
Descrição geral
O Ford Focus de 2015 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Num segmento tão competitivo como o dos compactos, esta geração soube combinar como poucas a praticidade diária com uma alma desportiva, especialmente nesta versão com o motor 1.5 EcoBoost de 150 cavalos, um coração que bate com força e promete emoções.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O motor EcoBoost empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, e os seus 150 cavalos sentem-se vivos e dispostos. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e convida a brincar com ela. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis; a suspensão, com um esquema multilink traseiro, desenha as curvas com uma precisão e aprumo que te enchem de confiança. É um carro que comunica, que te faz sentir parte da estrada.
Design e estética
O seu design, atualizado em 2015, assentou-lhe maravilhosamente. A grelha frontal, com claras inspirações na Aston Martin, confere-lhe um visual agressivo e elegante que ainda vira cabeças. É uma silhueta atlética e bem proporcionada. Por dentro, o acabamento Titanium oferece um ambiente acolhedor e bem equipado, embora o painel de instrumentos, com o seu ecrã integrado e numerosos botões, reflita uma era de transição tecnológica que pode ser um pouco avassaladora no início, mas que é funcional assim que nos habituamos.
Tecnologia e características
Apesar de não ser um modelo de última geração, este Focus já incorporava tecnologias que melhoravam a experiência e a eficiência. O sistema Auto-Start-Stop é um bom aliado na cidade, e o seu motor de injeção direta com turbo é uma pequena joia da engenharia. O sistema de infoentretenimento centralizava a navegação e o áudio, oferecendo uma conectividade que era avançada para a sua época. A direção com assistência elétrica e um chassis cheio de ajudas garantem segurança sem sacrificar a diversão.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Peugeot 308. Enquanto o Golf oferecia uma qualidade de acabamentos superior e o León um equilíbrio muito completo, o Ford Focus sempre jogou a carta da desportividade e das sensações ao volante. Era, e continua a ser, a escolha para quem procura um compacto prático mas não quer renunciar a um sorriso em cada curva, diferenciando-se claramente pela sua excecional dinâmica de condução.
Conclusão
O Ford Focus 1.5 EcoBoost de 150 CV é muito mais do que um simples meio de transporte. É um carro com caráter, um compacto que prioriza a ligação entre o condutor e a máquina. O seu motor enérgico e o seu chassis brilhante tornam-no uma opção incrivelmente gratificante para os amantes da condução. Talvez o seu interior não seja o mais espaçoso nem o mais minimalista, mas compensa largamente cada vez que a estrada se torna sinuosa. É uma compra passional e racional em partes iguais.