Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
-kg
Preço
20,610€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
363 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Sport 1.6 TDCi 115 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Ford Focus Sedan Sport 1.6 TDCi de 115 CV, lançado em 2011, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 20.610 €, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a eficiência e um toque desportivo no seu dia a dia. O seu motor diesel, com 114 CV e um consumo combinado de 4,5 l/100km, promete um desempenho adequado sem sacrificar a economia.
Experiência de condução
Ao volante do Focus 1.6 TDCi, a sensação é de agilidade e controlo. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, convidando a desfrutar de cada curva. O motor, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 285 Nm de binário a baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de recuperação e uma condução relaxada na cidade e na estrada. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável sem comprometer a estabilidade. É um carro que se sente estável e seguro, transmitindo confiança ao condutor em todos os momentos.
Design e estética
O design do Ford Focus Sedan Sport de 2011 é uma evolução da filosofia 'Kinetic Design' da Ford, com linhas mais fluidas e dinâmicas que o seu predecessor. A carroçaria de cinco portas, com os seus 4358 mm de comprimento, apresenta uma silhueta atlética e moderna. Os detalhes 'Sport' são apreciados em elementos como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17, que lhe conferem uma postura mais agressiva e desportiva. A frente, com a sua grelha distintiva e faróis afiados, confere-lhe uma personalidade forte e reconhecível. No interior, a ergonomia e a qualidade dos materiais são pontos a destacar, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos que oferecem um bom apoio lateral.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Focus 1.6 TDCi de 2011 incorpora soluções pensadas para melhorar a experiência de condução e a eficiência. O motor diesel de 1.560 cc, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada para a época. A transmissão manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo o regime de rotações do motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento é funcional e cumpre com as expectativas de um carro do seu segmento e ano. A direção assistida elétrica é um ponto a favor, oferecendo uma assistência variável que facilita as manobras a baixa velocidade e proporciona maior firmeza em estrada.
Concorrência
O Ford Focus Sedan Sport 1.6 TDCi de 115 CV enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos a diesel. Entre os seus principais rivais encontravam-se o Volkswagen Golf 1.6 TDI, o Opel Astra 1.7 CDTI, o Renault Mégane 1.5 dCi e o SEAT León 1.6 TDI. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de qualidade interior, equipamento ou comportamento dinâmico. O Focus destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu tato de condução e a sua eficiência, posicionando-se como uma alternativa muito sólida e atraente face aos seus concorrentes.
Conclusão
O Ford Focus Sedan Sport 1.6 TDCi de 115 CV de 2011 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um chassis bem afinado e um design atraente tornam-no um compacto muito completo. Oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, um comportamento dinâmico que convida a conduzir e um nível de conforto adequado para o dia a dia. É um carro honesto, fiável e com um toque de desportividade que o faz destacar no seu segmento.