Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1461kg
Preço
22,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
363 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012-2014)
Descrição geral
O Ford Focus de 2011, na sua versão Titanium e com o coração do motor 2.0 TDCi de 163 CV associado à caixa PowerShift, representa o culminar de uma era. É um carro que não só prometia eficiência e praticidade, mas também envolvia cada viagem numa camada de dinamismo e emoção, posicionando-se como uma das opções mais desejadas e equilibradas do seu segmento.
Experiência de condução
Assumir o volante é descobrir uma torrente de potência controlada. Os 340 Nm de binário empurram com uma força que emociona, enquanto a caixa PowerShift de dupla embraiagem engata as mudanças com uma suavidade e rapidez que te fazem sentir conectado à estrada. O seu chassis, uma obra-prima da Ford, oferece um comportamento soberbo em curva e uma agilidade que convida a desfrutar da condução, sem sacrificar um pingo do conforto necessário para o dia a dia. É um carro que fala contigo e responde com uma precisão viciante.
Design e estética
O seu 'Kinetic Design' continua a transmitir movimento mesmo parado. As linhas afiadas e a grelha frontal agressiva conferem-lhe uma personalidade inconfundível que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, a versão Titanium acolhe-te num ambiente de qualidade, com um painel de instrumentos futurista para a sua época, cheio de tecnologia e com bancos que suportam o corpo na perfeição, criando uma atmosfera onde a desportividade e o conforto convivem em harmonia.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Focus era uma montra tecnológica. A caixa PowerShift era a sua joia da coroa, oferecendo uma experiência próxima à de veículos de gama superior. A isto somavam-se sistemas como o controlo de cruzeiro, o ar condicionado de duas zonas e um sistema de infoentretenimento que, embora hoje possa parecer simples, integrava as funções essenciais para tornar cada viagem mais agradável e conectada. Era a prova de que a tecnologia avançada não estava em conflito com o segmento dos compactos.
Concorrência
No competitivo campo de batalha dos compactos, enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, a eterna referência pela sua qualidade de construção, e o SEAT León, que jogava a carta de um espírito mais latino e desportivo. Também teve de se medir com o refinado Opel Astra e o confortável Renault Mégane, mas o Focus sempre se destacou por oferecer o chassis mais gratificante e uma ligação única entre o condutor e a máquina.
Conclusão
Este Ford Focus não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para quem procura mais do que um simples meio de transporte. Oferece a potência de um grande diesel, o conforto de uma excelente caixa automática e a alma de um chassis que apaixona. É um veículo incrivelmente completo, uma compra inteligente que continua a recompensar com sorrisos e sensações puras a cada quilómetro.