Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
182CV
Torque
270Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1333kg
Preço
20,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
363 L
55 L
134 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Ford Focus de 2011 na sua versão Titanium com o motor 1.6 EcoBoost de 180 CV não é um compacto qualquer. É a declaração de intenções da Ford, um carro que envolve o espírito de um desportivo na carroçaria de um veículo familiar, prometendo emoções fortes sem renunciar à praticidade do dia a dia. Representa um ponto alto na história do Focus, onde a engenharia e a paixão por conduzir se deram as mãos.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante é redescobrir o prazer da condução. O motor EcoBoost empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, catapultando-o de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos. Cada mudança da sua precisa caixa manual de seis velocidades é um convite para espremer os seus 182 cavalos. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis; é ágil, comunicativo e nobre. Agarra-se ao asfalto nas curvas com uma confiança que o faz sorrir, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade que poucos carros do seu segmento conseguiam igualar.
Design e estética
O seu design, afiado e dinâmico, segue a filosofia 'Kinetic Design' da Ford, transmitindo movimento mesmo parado. As linhas tensas e a grelha frontal agressiva conferem-lhe uma presença imponente. Por dentro, o acabamento Titanium acolhe-o num ambiente moderno e bem equipado para a sua época, com um posto de condução que o envolve e o faz sentir no centro da ação. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo desportivo.
Tecnologia e características
Para além da sua potência, este Focus foi uma montra tecnológica. O motor 1.6 EcoBoost, com injeção direta, turbo e sistema Auto-Start-Stop, era uma proeza de engenharia que procurava um desempenho excecional com um consumo contido. O sistema de suspensão traseira independente 'Control Blade' e a direção assistida elétrica contribuíam para uma dinâmica de condução superior. Embora o seu sistema de infoentretenimento possa parecer básico hoje, na sua época oferecia uma conectividade e funcionalidades avançadas para a gama.
Concorrência
Em 2011, a batalha no segmento dos compactos desportivos era renhida. Este Focus media-se cara a cara com gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León FR ou o Opel Astra. Enquanto alguns rivais apostavam no requinte ou na imagem de marca, o Focus jogava a sua melhor carta: uma experiência de condução pura e viciante que o tornava a escolha predileta dos entusiastas que procuravam sentir a estrada.
Conclusão
O Ford Focus 1.6 EcoBoost de 180 CV é muito mais do que um simples meio de transporte. É um carro com alma, desenhado para quem ama conduzir. Oferece uma dualidade fascinante: é um companheiro fiável e prático para a rotina diária, mas transforma-se numa máquina de gerar sorrisos assim que a estrada se torna sinuosa. Um futuro clássico popular que demonstrou que não é preciso um grande orçamento para experimentar grandes emoções ao volante.