Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
182CV
Torque
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1333kg
Preço
19,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
363 L
55 L
134 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Sport 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV (2012)
Descrição geral
O Ford Focus de 2011 com o motor 1.6 EcoBoost de 182 CV não é apenas um compacto, é uma declaração de intenções. Representa uma era em que a Ford decidiu que a condução emocionante não deveria estar em conflito com a praticidade diária, criando um veículo que, ainda hoje, desperta paixões e oferece uma experiência de condução pura e viciante.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma conexão imediata com o asfalto. O motor EcoBoost empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações e estica com uma alegria que convida a brincar com a sua precisa caixa de velocidades manual de seis velocidades. O chassi é simplesmente magistral; a suspensão traseira multilink e uma direção rápida e comunicativa permitem traçar curvas com uma confiança e agilidade que arrancam um sorriso. É um carro que se sente vivo, reativo e sempre pronto para entregar mais.
Design e estética
O seu 'Kinetic Design' quebrou moldes na sua época e envelheceu com uma dignidade admirável. As linhas afiadas, a grelha frontal agressiva e uma silhueta musculada, acentuada pelas jantes de 17 polegadas desta versão Sport, conferem-lhe um caráter atlético inegável. Por dentro, o painel de instrumentos envolvente faz com que se sinta no cockpit de um avião, com todos os comandos orientados para o condutor, criando uma atmosfera desportiva e tecnológica que o imerge completamente na experiência.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Focus era um portento tecnológico. O coração de tudo é o seu motor 1.6 EcoBoost, uma joia da engenharia com injeção direta, turbo e sistema Start-Stop que alcançava um equilíbrio quase perfeito entre os seus 182 CV de potência e um consumo combinado de apenas 5,9 l/100km. Além do motor, o seu chassi avançado e a direção assistida elétrica demonstravam o compromisso da Ford em oferecer tecnologia que melhorasse verdadeiramente as sensações ao volante.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Focus Sport enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o SEAT León FR ou o Opel Astra. Enquanto alguns rivais podiam superá-lo em qualidade de acabamentos ou espaço, nenhum conseguia igualar a sua sublime afinação do chassi. O Focus era, e para muitos continua a ser, a referência absoluta em comportamento dinâmico, o carro que se escolhia se o prazer de conduzir fosse a prioridade máxima.
Conclusão
Este Ford Focus é muito mais do que um simples hatchback compacto. É um carro com alma, projetado para entusiastas que valorizam cada curva e cada aceleração. Oferece uma dualidade fantástica: é um companheiro fiável e eficiente para o dia a dia, mas transforma-se numa máquina de prazer quando a estrada se torna sinuosa. Um futuro clássico que demonstra que a emoção e a razão podem andar de mãos dadas.