Ford Focus Berlina Trend 1.6 Flexifuel 120 CV (2012-2013)

2011
Gasolina o etanol
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potência

120CV

Torque

159Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

136g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1276kg

Preço

17,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina o etanol

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

363 L

Tanque

55 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo159 Nm
Tipo de combustívelGasolina o etanol
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas363 L

Análise detalhada do Ford Focus Berlina Trend 1.6 Flexifuel 120 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Ford Focus de 2011 não é apenas um carro, é a continuação de uma lenda. Nesta terceira geração, a Ford elevou a aposta com um carro que prometia não só ser prático e fiável, mas também emocionante de conduzir. A versão Berlina com o motor 1.6 Flexifuel de 120 CV representa um equilíbrio quase perfeito, oferecendo a versatilidade de poder usar tanto gasolina como etanol, um aceno a um futuro mais sustentável numa era de mudanças.

Experiência de condução

Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. Os seus 120 cavalos, entregues de forma linear e progressiva pelo motor atmosférico, convidam a brincar com a caixa manual de cinco velocidades. Não é um desportivo radical, mas o seu chassis é uma obra de arte. A suspensão traseira multilink cola-o ao asfalto em cada curva, transmitindo uma confiança e uma agilidade que o fazem sorrir. É um carro que se sente vivo, comunicativo e sempre pronto a oferecer mais do que se espera numa viagem diária.

Design e estética

O 'Kinetic Design' da Ford atinge a sua maturidade neste Focus. As suas linhas afiadas, a grelha trapezoidal e uma silhueta musculada conferem-lhe uma presença na estrada que intimida os seus rivais. Por dentro, o salto qualitativo é enorme. O painel de instrumentos, com o seu design envolvente inspirado no cockpit de um avião, faz com que se sinta no centro da ação. Embora alguns o tenham achado sobrecarregado, a sensação é de estar num carro de categoria superior, com materiais de boa qualidade e um ajuste sólido.

Tecnologia e características

Para além do seu chassis brilhante, este Focus incorporava tecnologias pensadas para o condutor. A direção com assistência elétrica, precisa e com o peso certo, é um claro exemplo. No entanto, a verdadeira joia tecnológica é o seu motor Flexifuel. Esta capacidade de funcionar com bioetanol E85 não só oferecia uma alternativa económica e ecológica, como também demonstrava a visão de futuro da Ford, adaptando-se às novas exigências energéticas sem sacrificar o desempenho ou a fiabilidade.

Concorrência

Num segmento tão competitivo, o Focus teve de se medir com gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Opel Astra. Enquanto o Golf se orgulhava dos acabamentos e da sobriedade, e o León de um caráter mais latino, o Focus estabeleceu-se como a referência indiscutível em comportamento dinâmico. Era o carro para quem não queria apenas ir do ponto A ao B, mas desfrutar intensamente de cada metro do caminho, sentindo uma ligação especial com a máquina.

Conclusão

Este Ford Focus é muito mais do que um simples compacto. É uma declaração de intenções, um carro que demonstra que a praticidade diária não está em conflito com a paixão pela condução. O seu chassis excecional, um motor fiável e versátil graças à tecnologia Flexifuel, e um design que envelheceu com dignidade, tornam-no numa escolha incrivelmente inteligente e emocional. É um carro que cuida de si no dia a dia e o emociona ao fim de semana.