Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
125CV
Torque
200Nm
Consumo
5l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1279kg
Preço
18,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
363 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Titanium 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012)
Descrição geral
O Ford Focus de 2012 com o motor 1.0 EcoBoost não foi apenas mais um carro no segmento dos compactos; foi uma verdadeira declaração de intenções. Representou a aposta ousada da Ford em demonstrar que a eficiência e a diversão ao volante não só eram compatíveis, como podiam coexistir num minúsculo motor de três cilindros. Este carro chegou para mudar as regras do jogo, oferecendo uma experiência de condução emocionante num pacote prático e familiar.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é descobrir uma ligação inesperada. O pequeno motor de 125 cv empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações graças ao seu turbo, emitindo um característico e viciante ronronar de três cilindros. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e convida a brincar com ela. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A direção é comunicativa e a suspensão alcança um equilíbrio sublime entre agilidade e conforto, fazendo com que cada curva pareça uma oportunidade para desfrutar. É um carro que fala consigo, que lhe transmite a estrada e o faz sentir parte da condução.
Design e estética
Visualmente, o Focus desta geração é puro 'Kinetic Design'. As suas linhas afiadas, a grelha frontal agressiva e os faróis rasgados conferem-lhe uma presença dinâmica e atlética que envelheceu com dignidade. Por dentro, o painel de instrumentos é uma cápsula do tempo futurista, com uma consola central repleta de botões que hoje pode parecer avassaladora, mas que na sua época era uma ostentação de tecnologia. O acabamento Titanium eleva a sensação de qualidade, criando um habitáculo que, embora complexo, se sente envolvente e especial.
Tecnologia e características
Na sua época, este Focus foi um pioneiro tecnológico. O motor 1.0 EcoBoost, com injeção direta, turbo e sistema Auto-Start-Stop, era uma obra de engenharia avançada focada no desempenho e no baixo consumo. Para além do motor, o acabamento Titanium costumava incorporar elementos como o climatizador bizona, o acesso e arranque sem chave e um sistema de infoentretenimento que, embora não tão intuitivo como os atuais, oferecia conectividade e funcionalidades avançadas para a época. A direção assistida elétrica também contribuía para a sua eficiência geral.
Concorrência
Num mercado dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Opel Astra, o Focus teve de lutar com as suas próprias armas. Enquanto o Golf oferecia uma qualidade de construção quase premium e o León um caráter marcadamente desportivo, o Focus encontrou o seu nicho na excelência do seu comportamento dinâmico. Nenhum dos seus rivais diretos conseguia transmitir essa sensação de agilidade e ligação com o condutor de uma forma tão pura, especialmente combinado com a revolução que o seu motor EcoBoost representou.
Conclusão
O Ford Focus 1.0 EcoBoost de 125 cv é muito mais do que um simples compacto; é um carro com alma. Demonstrou ao mundo que não é preciso uma grande cilindrada para sentir emoções ao volante. A sua combinação de um chassis excecional, um motor corajoso e um design arrojado tornaram-no uma escolha brilhante para quem valoriza a condução acima de tudo. É um carro que o recompensa em cada viagem, um futuro clássico popular que definiu uma década de engenharia inteligente e apaixonada.