Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
8l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1339kg
Preço
18,882€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
396 L
55 L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Titanium 2.0 Aut. · 145 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Focus de segunda geração, especialmente na sua versão de 2008, é muito mais do que um simples carro compacto; é uma declaração de intenções. Este modelo, com o seu motor 2.0 a gasolina e caixa de velocidades automática, apresentou-se como uma opção refinada e equilibrada para quem procurava um companheiro de viagem fiável, confortável e com uma alma dinâmica que o diferenciava dos restantes.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O seu chassis, uma verdadeira obra de engenharia para a sua época, transmite uma confiança e uma agilidade que o ligam diretamente ao asfalto. Cada curva sente-se precisa, cada movimento do volante traduz-se numa resposta imediata e nobre. Os 145 cavalos do motor Duratec empurram com suavidade e força, embora a caixa automática de quatro velocidades, com o seu caráter tranquilo, priorize o conforto sobre a desportividade pura, convidando a uma condução fluida e prazerosa.
Design e estética
A linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford ganhou vida neste modelo, dotando-o de uma energia e um movimento que ainda hoje se percebem. As suas linhas afiadas, a grelha trapezoidal e uma silhueta atlética conferem-lhe uma presença que envelheceu com uma dignidade admirável. Não é apenas um carro funcional, é um objeto que evoca dinamismo e modernidade, especialmente no acabamento Titanium, que acrescentava detalhes de elegância e distinção.
Tecnologia e características
Visto com os olhos de hoje, a sua tecnologia pode parecer simples, mas na sua época representava um equipamento completo. O coração tecnológico reside no seu excelente chassis e num motor robusto e testado. No entanto, a transmissão automática de quatro velocidades é uma recordação de outra era, menos eficiente e rápida que as atuais. O equipamento de conforto e segurança era generoso para a época, oferecendo tudo o necessário para viajar com tranquilidade e conforto.
Concorrência
Num mercado incrivelmente competitivo, este Focus mediu-se frente a frente com gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Opel Astra. Contra eles, o seu principal argumento não era a tecnologia de ponta nem o luxo, mas sim uma sensação de condução superior e um equilíbrio dinâmico que poucos conseguiam igualar, tornando-se a escolha emocional para muitos condutores.
Conclusão
O Ford Focus 2.0 Automático de 2008 é um carro com coração. É a escolha perfeita para quem valoriza a ligação com a estrada acima dos gadgets de última geração. O seu magnífico chassis e o seu motor fiável oferecem uma experiência de condução gratificante e honesta. Embora a sua transmissão e consumo não compitam com os padrões atuais, a sua alma, o seu equilíbrio e o prazer que transmite ao conduzi-lo tornam-no um clássico moderno inesquecível.