Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
114CV
Torque
155Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1285kg
Preço
13,985€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
385 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Trend 1.6 Ti-VCT 115cv (2006-2007)
Descrição geral
O Ford Focus de segunda geração não foi apenas um carro; foi uma declaração de intenções. Numa época em que o segmento dos compactos estava mais competitivo do que nunca, a Ford deu-nos um veículo que colocava o prazer de conduzir acima de tudo, um carro que se conectava com o asfalto e com o coração de quem o conduzia.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante deste Focus é redescobrir uma condução pura e analógica. O seu motor 1.6 Ti-VCT de 115 cavalos pede para ser conduzido com alegria, entregando o seu melhor na zona alta do conta-rotações. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão traseira multi-link, uma joia de engenharia para a sua categoria, transmite uma confiança absoluta. É ágil nas curvas, estável a alta velocidade e surpreendentemente confortável. Cada viagem torna-se uma pequena aventura, uma dança precisa e gratificante entre o condutor, a máquina e a estrada.
Design e estética
O seu design, mais maduro e sóbrio que o do seu antecessor, transmite uma sensação de solidez e equilíbrio. As linhas fluidas e a carroçaria bem proporcionada conferem-lhe uma presença intemporal que envelheceu com dignidade. No interior, a funcionalidade é a protagonista. Os comandos estão onde se espera e o espaço é generoso, embora os plásticos duros nos recordem a sua época. Não apaixona pela sua opulência, mas pela sua honestidade e pelo seu foco no que é verdadeiramente importante: a ergonomia e a durabilidade.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico batia o sistema de comando de válvulas variável Ti-VCT, que otimizava a resposta do motor e o consumo. Embora hoje os seus sistemas nos pareçam simples, com o seu rádio CD e ar condicionado, a sua verdadeira inovação não estava à vista. Estava na estrutura da sua carroçaria, na segurança passiva e, acima de tudo, na sofisticação de um chassis que muitos rivais de segmentos superiores invejavam. Era tecnologia ao serviço da experiência de condução.
Concorrência
Travou batalhas épicas contra gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Renault Mégane. Enquanto alguns dos seus concorrentes apostavam em designs mais arrojados ou interiores mais vistosos, o Focus guardava sempre um ás na manga: o seu comportamento dinâmico inigualável. Era a escolha do condutor entusiasta, daquele que procurava sentir a estrada e não apenas percorrê-la.
Conclusão
O Ford Focus 1.6 Ti-VCT é muito mais do que um simples carro em segunda mão; é um pedaço da história automóvel. Representa uma época em que a engenharia de chassis era uma arte e a ligação com o condutor, uma prioridade. É um veículo honesto, fiável e, acima de tudo, imensamente divertido de conduzir. Um futuro clássico popular que continua a arrancar sorrisos e a demonstrar que não são precisos centenas de cavalos para sentir a emoção ao volante.