Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1357kg
Preço
13,295€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
385 L
55 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Bussiness 1.6 TDCi 90cv (2007)
Descrição geral
O Ford Focus de segunda geração não é apenas um carro, é uma memória sobre rodas para toda uma geração. Na sua versão a diesel de 90 cavalos, representou o equilíbrio perfeito entre a economia de um veículo para o dia a dia e o prazer de conduzir que a Ford soube imprimir no seu chassis. Foi o companheiro fiel de inúmeras famílias e profissionais, um carro que prometia e cumpria, oferecendo muito mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Focus é redescobrir uma ligação perdida com o asfalto. Apesar dos seus modestos 90 cavalos, o carro sente-se vivo e ágil. O seu chassis, uma obra-prima para a sua época, transmite uma confiança absoluta em cada curva, convidando-o a desfrutar do traçado. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, torna-o participante da condução. Não é um carro de acelerações fulminantes, mas de sensações puras, de sentir como o binário o empurra suavemente desde baixas rotações numa viagem silenciosa e frugal.
Design e estética
O design do Focus de 2005 é um exercício de funcionalidade. As suas linhas, marcadas por uma traseira elevada e faróis afilados, procuravam maximizar o espaço interior e a visibilidade. Não pretendia apaixonar à primeira vista, mas convencer com a sua lógica esmagadora. Por dentro, o pragmatismo continua: um painel de instrumentos robusto, com todos os comandos ao alcance da mão, e materiais pensados para durar. É um design que envelheceu com a dignidade do que é bem feito, embora sem a centelha dos seus rivais mais arrojados.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Focus reside no seu núcleo, na sua engenharia. O motor 1.6 TDCi com common-rail era moderno e eficiente para a sua época, um prodígio de baixo consumo. O seu maior avanço tecnológico era, sem dúvida, a suspensão traseira multi-link, um luxo no segmento compacto que definia o seu comportamento dinâmico. Para além disso, o equipamento era o essencial da época: ar condicionado, ABS e vidros elétricos. É um carro que nos lembra que a melhor tecnologia é aquela que nos faz desfrutar da viagem.
Concorrência
No seu auge, o Ford Focus competiu com gigantes como o Volkswagen Golf V, o Opel Astra H, o Renault Mégane II e o Peugeot 307. Enquanto o Golf se orgulhava dos acabamentos e o Mégane de um design inovador, o Focus guardava sempre um trunfo na manga: a sua incomparável sensação de condução. Era a escolha do condutor que, sem renunciar à praticidade, procurava um sorriso em cada rotunda e em cada estrada de montanha.
Conclusão
Este Ford Focus 1.6 TDCi de 90 CV é muito mais do que um hatchback compacto usado; é uma declaração de princípios. Representa uma época em que um carro acessível e económico também podia ser emocionante de conduzir. É uma compra inteligente e nostálgica, um veículo que cuida da sua carteira em cada reabastecimento e recompensa a sua alma a cada quilómetro. Um futuro clássico popular que demonstrou que a razão e a emoção podiam andar de mãos dadas.