Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1394kg
Preço
24,623€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
375 L
47 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Active Berlina 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) Aut. 8 vel. · 120 CV (2020-2021)
Descrição geral
O Ford Focus Active Sedan 1.5 EcoBlue de 120 CV com transmissão automática de 8 velocidades, lançado em 2019, é uma proposta interessante para quem busca a versatilidade de um compacto com um toque aventureiro. Sua estética elevada e robusta o diferencia do Focus convencional, oferecendo uma alternativa para aqueles que desejam sair do asfalto sem renunciar ao conforto e ao dinamismo característicos da Ford.
Experiência de condução
Ao volante, o Focus Active oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e viagens longas, entregando um torque de 300 Nm desde baixas rotações que facilita as retomadas. A transmissão automática de 8 velocidades é suave e eficiente, contribuindo para um consumo contido de 4,9 l/100km. A suspensão, ligeiramente elevada e com um esquema traseiro de paralelogramo deformável, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável sem comprometer em excesso a agilidade na estrada. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, convidando a desfrutar de cada curva. É um carro que transmite confiança e segurança, tanto na cidade quanto em trajetos mais longos.
Design e estética
O design do Focus Active se distingue por sua estética crossover. Com um comprimento de 4397 mm e uma altura de 1502 mm, sua carroceria de 5 portas apresenta proteções plásticas nos para-lamas e saias laterais, além de uma maior altura livre do solo (não especificada, mas implícita na versão Active). As rodas de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 reforçam sua imagem robusta. No interior, mantém a ergonomia e a qualidade de acabamentos do Focus padrão, com um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e um porta-malas de 375 litros, suficiente para a bagagem familiar. É um design que combina a funcionalidade de um compacto com a aparência aventureira de um SUV leve.
Tecnologia e características
Embora os dados fornecidos não detalhem o equipamento tecnológico específico, podemos inferir que o Focus Active de 2019 incorpora as soluções habituais da Ford para a época. Isso inclui um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque, conectividade para smartphones e assistentes de condução como controle de cruzeiro, sensores de estacionamento e possivelmente sistemas de manutenção de faixa. A transmissão automática de 8 velocidades é um ponto chave, oferecendo uma gestão eficiente da potência e contribuindo para o conforto de marcha. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada também são elementos tecnológicos que melhoram a experiência de condução.
Concorrência
No segmento dos compactos com estética crossover, o Ford Focus Active compete com modelos como o Kia XCeed, o Mazda CX-30 ou o Toyota Corolla Trek. Em comparação com eles, o Focus Active se destaca por seu dinamismo de condução e a eficiência de seu motor diesel, bem como pela suavidade de seu câmbio automático. Seu preço de 24.623 € o posiciona de forma competitiva no mercado, oferecendo uma alternativa atraente para quem busca um carro versátil e com um toque distintivo.
Conclusão
O Ford Focus Active Sedan 1.5 EcoBlue de 120 CV automático é uma opção muito recomendável para aqueles que buscam um compacto com um extra de polivalência e uma estética diferenciada. Seu equilíbrio entre conforto, dinamismo e eficiência o torna um companheiro ideal tanto para o dia a dia quanto para escapadas de fim de semana. É um carro que cumpre com folga as expectativas, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e um design que não passa despercebido. Uma escolha inteligente para quem valoriza a versatilidade sem renunciar ao prazer de dirigir.




