Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1280kg
Preço
19,220€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus 5p Ghia 1.8 TDCi 100cv (2002-2005)
Descrição geral
O Ford Focus de primeira geração não foi apenas um carro, foi uma revolução. Com a chegada do motor 1.8 TDCi de 100 CV, este compacto não só consolidou a sua lenda, como a elevou a um novo patamar. Representa uma era em que a Ford ousou quebrar moldes, oferecendo um veículo familiar que colocava a emoção de conduzir ao alcance de todos, um sentimento que perdura na memória de quem o experimentou.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer da condução pura. O motor TDCi empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 240 Nm de binário, tornando-o um carro ágil e decidido. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão traseira multilink, uma obra de arte da engenharia para o seu segmento, conecta-o ao asfalto de uma forma íntima. Cada curva é um convite para desfrutar, com uma direção precisa e uma estabilidade que inspira confiança absoluta. É um carro que não só o leva a lugares, mas que o faz sentir-se vivo.
Design e estética
O design 'New Edge' do Focus foi uma lufada de ar fresco que desafiou o estabelecido. As suas linhas tensas, cavas das rodas marcadas e óticas triangulares criaram uma silhueta dinâmica e intemporal que ainda hoje parece moderna. A versão Ghia acrescentava um toque de distinção e elegância, com detalhes cromados e um interior mais cuidado que o fazia sentir-se num carro de categoria superior. Era a combinação perfeita de audácia e requinte.
Tecnologia e características
Embora hoje o seu equipamento nos pareça simples, na sua época, o Focus Ghia estava na vanguarda. A tecnologia não estava nos ecrãs, mas no seu coração mecânico. O motor common-rail foi um grande avanço em eficiência e suavidade, e o seu aclamado chassis era a sua maior proeza tecnológica. Contava com elementos de conforto como ar condicionado e um sistema de som competente, mas a sua verdadeira inovação era a forma como toda a sua engenharia trabalhava em harmonia para criar uma experiência de condução excecional.
Concorrência
Num mercado dominado por gigantes como o Volkswagen Golf IV, o Opel Astra G ou o Peugeot 307, o Ford Focus abriu caminho com uma personalidade avassaladora. Enquanto o Golf se orgulhava dos acabamentos interiores e os modelos franceses apostavam no conforto, nenhum conseguia igualar o equilíbrio dinâmico e a agilidade do Focus. Era, sem dúvida, a escolha do condutor apaixonado, o carro que provava que a praticidade não estava em conflito com a diversão.
Conclusão
O Ford Focus 1.8 TDCi é muito mais do que um carro em segunda mão; é um pedaço da história do automobilismo. Um veículo que democratizou as sensações desportivas e deixou uma marca indelével. O seu chassis brilhante, combinado com um motor competente e um design icónico, tornam-no um clássico moderno. É um carro que se recorda com um sorriso, o fiel companheiro que demonstrou que o trajeto diário podia ser uma pequena aventura.