Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
125CV
Torque
159Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1324kg
Preço
19,300€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
475 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sedan Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV PowerShift (2011-2012)
Descrição geral
O Ford Focus Sedan de 2011 representa a maturidade de um ícone. Nesta terceira geração, o compacto americano vestiu-se de sedã para oferecer um extra de praticidade e elegância, combinando o confiável motor 1.6 Ti-VCT de 125 cavalos com a então inovadora transmissão automática PowerShift. É um carro que evoca uma era de transição, uma ponte entre a condução analógica e a era digital que se aproximava, prometendo ser o companheiro fiel para a família moderna.
Experiência de condução
Ao volante, o Focus abraça-o com uma sensação de solidez e equilíbrio que poucos no seu segmento conseguiam igualar. O chassi é, sem dúvida, a sua alma. Filtra as imperfeições com suavidade, mas responde com uma agilidade surpreendente quando exigido numa estrada sinuosa. O motor de 125 cv, embora voluntarioso, sente-se mais confortável a ritmos tranquilos, e a caixa de dupla embraiagem PowerShift procura a suavidade em detrimento da imediatez. Não é um desportivo, é um viajante incansável que lhe transmite uma profunda confiança e serenidade a cada quilómetro.
Design e estética
O seu design, fruto da linguagem 'Kinetic Design' da Ford, é um turbilhão de linhas tensas e superfícies fluidas. A frente afiada e a grande grelha trapezoidal conferem-lhe um olhar decidido, enquanto a traseira, com o seu terceiro volume bem integrado, projeta uma imagem de seriedade e imponência. Por dentro, o salto foi quântico. O painel de instrumentos, com a sua disposição quase futurista para a época e a sua proeminente consola central, fazia-o sentir-se aos comandos de uma nave espacial, embora a abundância de botões exigisse um período de adaptação.
Tecnologia e características
Em 2011, a tecnologia deste Focus centrava-se na eficiência e no conforto de condução. O coração tecnológico era a transmissão PowerShift de seis velocidades, que prometia a eficiência de uma caixa manual com a conveniência de uma automática. O motor Ti-VCT, com a sua distribuição variável, era um exemplo de como otimizar um motor de aspiração natural. Embora o seu sistema de infoentretenimento nos pareça modesto hoje, na altura representava um centro de controlo funcional para música e conectividade básica, colocando a tecnologia ao serviço de uma experiência de condução mais agradável.
Concorrência
Na competitiva arena dos sedãs compactos, o Focus Sedan não estava sozinho. Enfrentava titãs como o sóbrio e eficaz Volkswagen Jetta, o elegante Opel Astra Sedan ou o espaçoso Renault Fluence. Cada um tinha as suas armas, mas o Focus jogava sempre a carta de uma dinâmica superior, uma ligação especial entre o condutor e o asfalto que o tornava a escolha daqueles que, mesmo num carro familiar, não queriam renunciar ao prazer de conduzir.
Conclusão
Este Ford Focus Sedan é mais do que um simples meio de transporte; é um refúgio de conforto e segurança com uma alma dinâmica. É a escolha racional que não esquece o coração. Embora o seu desempenho não o deixe sem fôlego, o seu equilíbrio geral, o seu excelente comportamento em estrada e a sua praticidade para o dia a dia tornam-no uma compra inteligente e satisfatória. Um carro honesto que cumpre com sobras o que promete, deixando um sabor a trabalho bem feito e a quilómetros de pura tranquilidade.