Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1350kg
Preço
19,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
475 L
53 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sedan Trend 1.6 TDCi 115 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Ford Focus Sedan de 2011 com o motor 1.6 TDCi de 115 CV é a personificação do sedan familiar equilibrado. Um carro que chegou para conquistar corações e estradas, oferecendo uma solução de mobilidade inteligente e sensata, envolvida na aclamada linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford, prometendo eficiência e um prazer de condução que poucos no seu segmento conseguiam igualar.
Experiência de condução
Ao volante, este Focus sente-se vivo. O chassis é a sua alma, uma obra de engenharia que transmite confiança e agilidade em cada curva, lembrando que a Ford sabe como fazer carros que emocionam. O motor diesel de 115 CV, com o seu generoso binário desde baixas rotações, empurra com decisão e sem esforço, tornando as ultrapassagens em manobras seguras. A sua caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e conecta-o à condução, enquanto o seu consumo ridiculamente baixo convida a devorar quilómetros sem olhar para o indicador de combustível. É um carro que não grita desportivismo, mas sussurra-o em cada viagem.
Design e estética
A sua carroçaria sedan de quatro portas confere-lhe uma silhueta elegante e madura, um toque de distinção em relação ao seu irmão hatchback. A frente afiada e a linha de cintura ascendente projetam dinamismo. Por dentro, o habitáculo acolhe-o com materiais de boa qualidade, embora o design da consola central, com a sua profusão de botões, possa ser avassalador no início. No entanto, o espaço é generoso e a bagageira de 475 litros é um aliado formidável para as escapadelas em família, provando que a praticidade não está em conflito com o estilo.
Tecnologia e características
Sob o capô, o motor 1.6 TDCi era um exemplo de eficiência para a sua época, com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável. Embora não contasse com sistemas como o Start-Stop, o seu foco estava na fiabilidade e no baixo consumo. O chassis beneficiava de uma sofisticada suspensão traseira multi-link e de uma direção assistida elétrica, tecnologias que contribuíam diretamente para o seu excelente comportamento dinâmico. O nível de equipamento Trend oferecia o essencial para uma viagem confortável, sem ostentações tecnológicas, mas cumprindo a sua função na perfeição.
Concorrência
Na arena competitiva dos sedans compactos, o Focus Sedan media-se com titãs como o Volkswagen Jetta, sempre uma referência em qualidade de acabamentos, ou o Opel Astra Sedan, outro forte concorrente em dinamismo. Enfrentava também o Renault Fluence, que jogava a carta do conforto e do espaço, e um emergente Hyundai Elantra que apostava no design e na garantia. Contra todos eles, o Focus defendia com orgulho o seu trono como o mais gratificante de conduzir, um carro para quem ama sentir a estrada.
Conclusão
O Ford Focus Sedan 1.6 TDCi de 2011 é muito mais do que um simples meio de transporte; é um companheiro de viagem leal, eficiente e surpreendentemente divertido. É a escolha lógica para quem procura baixos custos de utilização sem renunciar a uma experiência de condução de primeiro nível. Talvez o seu interior não seja o mais moderno nem a sua tecnologia a mais avançada, mas o seu chassis brilhante e o seu motor frugal são argumentos que pesam, e muito. Um carro honesto que entrega mais sensações do que a sua aparência discreta poderia sugerir.