Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
125CV
Torque
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1306kg
Preço
19,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
475 L
55 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sedán Titanium 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012)
Descrição geral
O Ford Focus Sedan de 2012 não é apenas mais um sedã compacto; é o testemunho de uma revolução sob o capô. Numa era de downsizing, a Ford ousou sonhar com um motor de apenas um litro que pudesse mover com agilidade uma família inteira, e o resultado foi este valente 1.0 EcoBoost de 125 cavalos, uma declaração de intenções que mudou as regras do jogo.
Experiência de condução
Assumir o volante é descobrir uma dualidade maravilhosa. O pequeno motor de três cilindros vibra com uma energia inesperada, empurrando com decisão graças ao turbo e a um torque disponível desde rotações muito baixas. A caixa de câmbio manual de seis velocidades é precisa e convida a brincar, enquanto o chassi, com sua aclamada suspensão traseira independente 'Control Blade', transmite uma confiança e agilidade impróprias de um sedã. É um carro que se sente leve, comunicativo e surpreendentemente divertido em cada curva.
Design e estética
O seu design, herdeiro da linguagem 'Kinetic Design' da Ford, irradia movimento mesmo parado. A silhueta de sedã de quatro portas confere-lhe uma elegância clássica e maior capacidade de porta-malas, sem sacrificar a frente afiada e a linha de cintura ascendente que caracterizam esta geração do Focus. O acabamento Titanium adiciona um toque de distinção com detalhes e materiais que elevam a percepção de qualidade num interior que, embora cheio de botões para os padrões atuais, envolve-o e fá-lo sentir-se no centro do controlo.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica é, sem dúvida, o motor 1.0 EcoBoost. Este propulsor de injeção direta, turbo e intercooler foi uma proeza da engenharia que demonstrou que a eficiência não estava em conflito com o desempenho. Acompanhado pelo sistema Auto-Start-Stop para reduzir o consumo na cidade e uma direção com assistência elétrica, este Focus representava a vanguarda tecnológica da marca no segmento dos compactos, priorizando a inteligência mecânica sobre os gadgets supérfluos.
Concorrência
No seu caminho, este Focus Sedan encontrou rivais muito estabelecidos que apostavam em fórmulas mais tradicionais. Teve de se medir com a sobriedade e o prestígio do Volkswagen Jetta, a robustez do Opel Astra Sedan ou a proposta de conforto do Renault Fluence. No entanto, o Ford destacou-se pelo seu dinamismo e pela audácia da sua proposta mecânica, oferecendo uma experiência de condução mais passional.
Conclusão
O Ford Focus Sedan 1.0 EcoBoost de 125 cv é um carro para recordar. Foi a prova de que se podia ter tudo: o espaço e a praticidade de um sedã, um comportamento dinâmico de primeiro nível e um motor minúsculo, mas cheio de coração e eficiência. É um carro que emociona não só pela forma como se conduz, mas pelo que representou: um passo corajoso em direção ao futuro que definiu uma década de engenharia na Ford.