Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
116CV
Torque
280Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1416kg
Preço
18,995€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
537 L
53 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sedán Titanium 1.8 TDCi 115 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Ford Focus Sedan de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa época em que a praticidade e a emoção ao volante tinham de andar de mãos dadas, este modelo com o seu motor 1.8 TDCi de 115 CV destacou-se como uma das opções mais equilibradas e desejadas. Representa a simbiose perfeita entre a fiabilidade de um sedan familiar e a alma dinâmica que sempre caracterizou o Focus.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O motor diesel de 116 CV, com o seu generoso binário de 280 Nm, empurra com uma força honesta e linear que inspira confiança em cada ultrapassagem. Não procura recordes, mas sim oferecer uma resposta competente e segura. A magia reside no seu chassis; a suspensão, firme mas nunca desconfortável, e uma direção precisa ligam-no diretamente ao asfalto, transmitindo uma sensação de controlo e agilidade que o faz sorrir em cada curva. É um carro que se sente vivo nas suas mãos.
Design e estética
O 'Kinetic Design' da Ford atinge nesta carroçaria sedan uma maturidade excecional. As linhas fluidas e atléticas do compacto esticam-se com elegância para dar forma a uma traseira perfeitamente integrada, criando uma silhueta harmoniosa e imponente. O acabamento Titanium acrescenta um toque de distinção com detalhes que realçam o seu caráter, enquanto no interior é acolhido por um ambiente de qualidade, com um painel de instrumentos ergonómico e materiais que resistiram admiravelmente à passagem do tempo. É um design que não envelhece, mas ganha caráter.
Tecnologia e características
Em 2008, a tecnologia media-se pela funcionalidade e conforto, e este Focus cumpria com distinção. Para além dos ecrãs táteis atuais, oferecia elementos que tornavam a vida a bordo mais fácil e segura, como um climatizador eficaz, um sistema de som competente e, acima de tudo, uma engenharia de segurança passiva e ativa de primeiro nível. A sua verdadeira tecnologia reside no seu chassis brilhante e num motor robusto, concebido para durar e oferecer um desempenho consistente sem artifícios eletrónicos desnecessários.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Focus Sedan enfrentou grandes nomes como o Volkswagen Jetta, o Renault Mégane Sedan ou o Opel Astra Sedan. Enquanto alguns rivais apostavam num conforto mais burguês ou num design mais conservador, o Focus sempre jogou a carta da dinâmica de condução. Era, e para muitos continua a ser, a referência em comportamento em estrada, o carro que se escolhia não só com a cabeça, pelo seu espaço e eficiência, mas também com o coração, pelas sensações que era capaz de transmitir.
Conclusão
Este Ford Focus Sedan é muito mais do que uma simples berlina compacta. É um companheiro de viagem fiel, um refúgio de sensações puras ao volante e um exemplo de como um carro prático também pode ser emocionante. Com uma bagageira imensa de 537 litros, um consumo de combustível reduzido e a fiabilidade do seu motor 1.8 TDCi, representa uma compra incrivelmente inteligente e passional. É uma recordação de uma era dourada do automobilismo, um carro com alma que continua a conquistar quem o conduz.