Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
118g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1377kg
Preço
15,756€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
537 L
53 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sedán Trend 1.6 TDCi 90 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Focus Sedan de 2008 é muito mais do que um simples carro familiar; é a recordação de uma era em que a engenharia brilhante e a praticidade andavam de mãos dadas. Com o seu motor 1.6 TDCi de 90 cavalos, este Focus não procurava bater recordes, mas sim conquistar corações com o seu equilíbrio, a sua fiabilidade e um comportamento em estrada que se tornou a referência no seu segmento.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. Os seus 90 cavalos podem parecer modestos, mas o chassis é uma obra de arte. A suspensão traseira multilink conecta-o ao asfalto, transmitindo uma sensação de controlo e agilidade imprópria de um sedan familiar. Não é um carro de acelerações fulminantes, mas de viagens serenas e curvas encadeadas com uma confiança absoluta. É um carro que cuida de si, que responde com nobreza e o recompensa com um consumo ridículo, fazendo-o sentir-se inteligente a cada quilómetro.
Design e estética
O 'Kinetic Design' da Ford assentou maravilhosamente a esta geração do Focus. A versão sedan adiciona uma elegância discreta e uma silhueta clássica que envelheceu com dignidade. Não é um carro que grita para chamar a atenção, mas que convence com as suas proporções equilibradas e o seu aspeto sólido. Por dentro, a funcionalidade reina sobre os adornos, com uma ergonomia estudada e uma sensação de espaço bem aproveitado, culminado por uma bagageira gigantesca de 537 litros que resolve qualquer necessidade familiar.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia deste Focus não reside em ecrãs táteis, mas no seu coração mecânico. O motor diesel com injeção common-rail e turbo era eficiente e voluntarioso, mas a joia da coroa era o seu chassis avançado. Contava com o essencial em segurança para a sua época, mas o seu maior avanço tecnológico era a forma como democratizava um comportamento dinâmico de primeira categoria, oferecendo uma experiência de condução que muitos carros mais caros não conseguiam igualar.
Concorrência
Na sua época, enfrentou concorrentes de peso como o Renault Mégane Sedan, o Volkswagen Jetta ou o Opel Astra Sedan. Enquanto alguns rivais ofereciam interiores mais vistosos ou equipamento extra, o Focus guardava sempre um ás na manga: a sua dinâmica de condução. Era o carro escolhido por aqueles que, para além de espaço e economia, procuravam uma ligação especial com a estrada, um tato de direção e uma agilidade que o tornavam o favorito dos condutores.
Conclusão
O Ford Focus Sedan 1.6 TDCi de 90 CV é um carro honesto, brilhante na sua conceção e tremendamente satisfatório. Representa a compra inteligente e passional ao mesmo tempo. É a prova de que não são precisos grandes números de potência para desfrutar ao volante quando se tem um chassis excecional. Um companheiro de viagem incansável, económico e surpreendentemente divertido que deixou uma marca indelével em toda uma geração de condutores.