Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
116CV
Torque
280Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1431kg
Preço
16,640€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
526 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sedan Trend 1.8 TDCi 115cv (2005-2007)
Descrição geral
O Ford Focus Sedan de 2005 não é apenas um carro, é um companheiro de viagem que marcou uma era. Com o seu motor 1.8 TDCi de 116 CV, oferecia uma combinação perfeita de eficiência e praticidade para as famílias, envolvida numa carroçaria sedan que prometia espaço e conforto para o dia a dia e para grandes aventuras.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O seu chassis, uma obra-prima da engenharia da Ford, transmite uma confiança absoluta em cada curva, com uma agilidade surpreendente para um sedan. O motor diesel 1.8 TDCi, com o seu generoso binário de 280 Nm desde baixas rotações, empurra com decisão e faz-nos sentir que temos potência de sobra para qualquer ultrapassagem, tudo gerido por uma caixa manual de 5 velocidades precisa e comunicativa.
Design e estética
O design do Focus Sedan de 2005 é um exercício de equilíbrio e maturidade. Abandona as linhas mais arrojadas do seu antecessor para adotar uma estética mais sóbria e elegante, própria de um sedan europeu. A sua silhueta de três volumes não só lhe confere uma grande capacidade de bagageira de 526 litros, mas também uma presença sólida na estrada. No interior, a funcionalidade prevalece sobre os luxos, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais pensados para durar, criando um ambiente acolhedor e sem distrações.
Tecnologia e características
Embora hoje possa parecer simples, em 2005 o Focus Sedan incorporava tecnologia notável para o seu segmento. O coração da sua inovação residia no motor 1.8 TDCi, com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, que otimizava o desempenho e o consumo. A direção com assistência hidráulica e um chassis traseiro multilink eram elementos técnicos que garantiam uma dinâmica de condução superior, demonstrando que a tecnologia não estava apenas nos ecrãs, mas na própria essência do carro.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Ford Focus Sedan enfrentava rivais de grande calibre. Teve de competir com sedans compactos consolidados como o Volkswagen Jetta, o Renault Mégane Sedan ou o Opel Astra Sedan. Contra eles, o Focus jogava a cartada de um comportamento dinâmico excecional e uma relação espaço/preço muito atrativa, tornando-se uma das opções mais inteligentes e passionais da sua categoria.
Conclusão
O Ford Focus Sedan 1.8 TDCi de 2005 é muito mais do que um carro prático; é um veículo que emociona e cumpre. Representa uma era em que a Ford demonstrou que um sedan familiar também podia ser divertido de conduzir. A sua combinação de um chassis brilhante, um motor competente e uma enorme bagageira tornam-no uma opção completa, um clássico moderno que, bem cuidado, continua a ser uma compra excecionalmente lógica e satisfatória.