Ford Focus 3p Trend 1.8 · 114 CV (2001-2005)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potência

114CV

Torque

158Nm

Consumo

7.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1195kg

Preço

18,830

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

55 L

Potência

84 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima114 CV / 84 kW
Torque máximo158 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Ford Focus 3p Trend 1.8 · 114 CV (2001-2005)

Descrição geral

O Ford Focus de primeira geração não foi apenas um carro, foi uma verdadeira revolução que veio para redefinir o segmento dos compactos. Com uma proposta que combinava um design vanguardista e um comportamento dinâmico excecional, demonstrou que um veículo prático para o dia a dia também podia ser emocionante e apaixonante.

Experiência de condução

Estar ao volante deste Focus é sentir uma ligação imediata com a estrada. O seu motor de 1.8 litros e 114 cavalos, embora modesto em números, sente-se vivo e voluntarioso graças a uma caixa de velocidades manual de toque preciso. A verdadeira magia reside no seu chassis; a direção é comunicativa e a aclamada suspensão traseira multilink confere-lhe uma agilidade e uma estabilidade em curva que arrancam um sorriso. É um carro que pede para ser conduzido, não simplesmente transportado.

Design e estética

O design 'New Edge' do Focus foi uma lufada de ar fresco e audácia. Rompeu com as formas conservadoras da época através de cavas das rodas marcadas, linhas tensas e faróis traseiros elevados que se tornaram a sua imagem de marca. Era uma declaração de intenções, uma escultura em movimento que transmitia dinamismo mesmo parado e que, até hoje, continua a exibir uma personalidade única e intemporal.

Tecnologia e características

A grande proeza tecnológica do Focus não estava no seu equipamento, mas na sua conceção. A introdução da suspensão traseira independente 'Control Blade' num carro deste segmento foi um marco da engenharia, proporcionando um equilíbrio perfeito entre conforto de condução e eficácia desportiva que era inalcançável para os seus rivais. Esta solução, mais própria de veículos de gamas superiores, foi o coração do seu aclamado comportamento.

Concorrência

Na sua época, o Focus mediu forças com pesos pesados como o Volkswagen Golf IV, o Opel Astra G ou o Renault Mégane I. Enquanto o Golf apostava na qualidade dos acabamentos e na sobriedade, e o Astra na fiabilidade, o Focus ofuscou-os a todos no aspeto mais emocional: o prazer de conduzir. Oferecia uma experiência ao volante mais pura, ágil e divertida que o tornou a referência dinâmica do segmento.

Conclusão

O Ford Focus de 1998 é mais do que um simples carro; é um ícone que marcou um antes e um depois. Representa a ideia de que a engenharia brilhante e a paixão pela condução podem estar ao alcance de todos. Um veículo recordado com enorme carinho por quem o desfrutou, um clássico moderno que deixou uma marca indelével na história do automóvel pela sua coragem e pela sua alma desportiva.