Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1267kg
Preço
16,880€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus 3p Trend 1.8 TDdi 90cv (1998-2005)
Descrição geral
O Ford Focus de 1998 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Chegou para quebrar moldes num segmento C dominado pela sobriedade, provando que um carro familiar e acessível podia ser emocionante de conduzir e ter um design que virasse cabeças. Foi um antes e um depois, uma lufada de ar fresco que redefiniu as regras do jogo.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Focus é redescobrir o prazer da condução pura. Os seus 90 cavalos a diesel não procuram recordes de velocidade, mas o motor 1.8 TDdi empurra com uma honestidade e uma força a baixas rotações que apaixona. O melhor, sem dúvida, é o seu chassis. A suspensão traseira multilink, uma raridade na sua época, confere-lhe uma agilidade e uma estabilidade em curva que nos arrancam um sorriso. Cada viagem sente-se conectada à estrada, uma sensação que muitos carros modernos perderam.
Design e estética
O design 'New Edge' foi uma aposta arriscada e corajosa. Com as suas linhas tensas, cavas das rodas marcadas e esses faróis e farolins de formas angulares, o Focus parecia um protótipo que chegou às ruas. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter dinâmico, criando uma silhueta compacta e musculada que, ainda hoje, continua a parecer moderna e cheia de personalidade. Não era um carro para todos, mas era um que deixava uma marca indelével.
Tecnologia e características
Embora hoje os seus sistemas nos pareçam simples, no seu lançamento o Focus incorporava tecnologia de vanguarda, especialmente no seu esqueleto. A suspensão traseira independente 'Control Blade' era uma obra de engenharia proveniente de segmentos superiores e que foi a chave para o seu comportamento dinâmico. O motor TDdi de injeção direta oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e um consumo muito contido para a época, tornando-o um companheiro de viagem incansável.
Concorrência
No ringue dos compactos do final dos anos 90, o Focus enfrentou titãs como o Volkswagen Golf IV, o Opel Astra G ou o Renault Mégane. Enquanto o Golf se orgulhava de uma qualidade de acabamentos superior e o Astra de uma grande fiabilidade, o Focus superava-os a todos num aspeto fundamental: a emoção ao volante. Oferecia um dinamismo e uma ligação com o condutor que os seus rivais diretos simplesmente não conseguiam igualar.
Conclusão
O Ford Focus de primeira geração é mais do que um simples carro usado; é um pedaço da história do automobilismo. Representa a audácia de uma marca que decidiu priorizar as sensações e o prazer de conduzir. Esta versão 1.8 TDdi de 90 CV é o equilíbrio perfeito: um motor robusto e económico num chassis excecional. É um carro que conquistou o coração de uma geração e que, até hoje, continua a ser uma opção inteligente e gratificante para quem valoriza a essência da condução.