Ford Focus Intro 1.6 3p · 101 CV (2002)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Potência

101CV

Torque

145Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1145kg

Preço

13,580

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

55 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo145 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Ford Focus Intro 1.6 3p · 101 CV (2002)

Descrição geral

O Ford Focus de 1998 não foi apenas um carro, foi uma autêntica revolução que abalou os alicerces do segmento dos compactos. Chegou para romper com o estabelecido, com uma proposta audaciosa que combinava um design vanguardista e um comportamento dinâmico que apaixonou toda uma geração de condutores. Recordar este Focus é evocar uma época em que a Ford se atreveu a sonhar e nos presenteou com um carro que, ainda hoje, desperta paixões.

Experiência de condução

Pôr-se ao volante deste Focus é uma experiência puramente analógica e gratificante. Os seus 101 cavalos, entregues por um motor a gasolina atmosférico, sentem-se vivos e ansiosos por subir de rotação. A caixa manual de 5 velocidades é precisa e conecta-o diretamente com a mecânica. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis; a agilidade em curva e a sensação de controlo são extraordinárias, transmitindo uma confiança e uma diversão ao volante que muitos carros modernos só podem invejar.

Design e estética

O design 'New Edge' do Focus foi um murro na mesa. As suas linhas afiadas, os faróis triangulares e a traseira elevada e distinta criaram uma silhueta inconfundível que desafiava as formas arredondadas e conservadoras dos seus concorrentes. Era um carro que não deixava ninguém indiferente, uma escultura em movimento que fundia arcos e vincos com uma harmonia surpreendente, uma declaração de intenções que gritava modernidade e dinamismo.

Tecnologia e características

A tecnologia do Focus de primeira geração focou-se no que realmente importa: a experiência de condução. A sua maior inovação foi o esquema de suspensão traseira multilink 'Control Blade', uma solução de engenharia brilhante que lhe conferia uma estabilidade e agilidade superiores. Embora carecesse dos ecrãs e assistências atuais, a sua tecnologia estava no metal, num chassis perfeitamente afinado e numa direção comunicativa.

Concorrência

Num mercado dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o Opel Astra e o Renault Mégane, o Ford Focus irrompeu com uma personalidade avassaladora. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade e na continuidade, o Focus ofereceu uma lufada de ar fresco com o seu design arrojado e, acima de tudo, um comportamento em estrada que se tornou a referência do segmento. Conseguiu destacar-se por oferecer uma ligação única entre o condutor e o asfalto.

Conclusão

O Ford Focus de 1998 é muito mais do que um carro em segunda mão; é um pedaço da história do automobilismo e um futuro clássico. Representa o momento em que um carro popular demonstrou que não era necessário sacrificar o prazer de conduzir pela praticidade do dia a dia. O seu legado perdura em cada curva bem traçada e na memória de uma condução pura e emocionante. Um carro honesto, brilhante e, acima de tudo, inesquecível.