Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
150CV
Torque
190Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1137kg
Preço
14,440€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
261 L
45 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta Coupé ST 2.0 150 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Ford Fiesta ST de 2006 é a personificação de uma era de ouro para os pequenos carros desportivos. Um carro nascido para emocionar, com um coração atmosférico de 2.0 litros e 150 cavalos que ruge pedindo para ser explorado. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um verdadeiro 'hot hatch' da velha guarda que prioriza a ligação pura entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor Duratec obriga-o a brincar com a caixa manual de cinco velocidades e a procurar a zona alta do conta-rotações, onde entrega todo o seu caráter com um som viciante. Cada curva torna-se um convite ao prazer graças a um chassis ágil e comunicativo que o informa de cada nuance da estrada. Não é o mais rápido em linha reta, mas a sensação de controlo e a agilidade com que devora troços de montanha é simplesmente inebriante.
Design e estética
A sua estética é um equilíbrio perfeito entre discrição e desportivismo. As faixas opcionais, os para-choques específicos e as suas jantes de 16 polegadas anunciam a sua linhagem ST sem alarde. Por dentro, o ambiente é funcional, mas com o toque certo de competição: bancos desportivos que o abraçam nas curvas, um volante de couro e detalhes que o lembram constantemente que não está num Fiesta qualquer. É um design que envelheceu com uma dignidade admirável.
Tecnologia e características
Aqui, a tecnologia está ao serviço da condução, não das distrações. Esqueça os ecrãs táteis e os assistentes complexos. A sua maior proeza tecnológica é um chassis soberbamente afinado e um motor atmosférico com admissão variável que era uma joia da engenharia na sua época. Os travões de disco nas quatro rodas e um ABS bem calibrado são tudo o que precisa para se sentir seguro enquanto explora os seus limites. É a prova de que a melhor tecnologia é aquela que o faz sentir.
Concorrência
Na sua época, lutou com lendas como o Renault Clio Sport, o Peugeot 206 GTI ou o SEAT Ibiza Cupra. Cada um tinha a sua própria personalidade, mas o Fiesta ST conquistou o seu lugar ao oferecer uma experiência de condução incrivelmente divertida e equilibrada, muitas vezes a um preço mais acessível. Era a arma perfeita para o dia a dia e para as escapadelas de fim de semana.
Conclusão
O Ford Fiesta ST 2.0 é muito mais do que um carro; é uma máquina de gerar sorrisos e um futuro clássico indiscutível. Representa uma forma de entender o automobilismo que se está a perder, baseada na leveza, na resposta mecânica e na pura diversão. Para quem procura uma experiência de condução analógica e visceral, este pequeno Ford é uma das melhores opções que se podem encontrar. Um carro com alma.