Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
101CV
Torque
146Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1110kg
Preço
12,495€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
261 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 100 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Ford Fiesta Sport de 2006 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções. Numa época em que a diversão ao volante era uma prioridade, este pequeno coupé apresentava-se como a porta de entrada para um mundo de sensações puras, um cúmplice juvenil para as escapadelas e o dia a dia.
Experiência de condução
Conduzir este Fiesta é redescobrir o prazer do analógico. Os seus 101 cavalos, entregues por um motor atmosférico que pede para ser levado a altas rotações, sentem-se vivos e enérgicos. A caixa manual de cinco velocidades é precisa e conecta-o diretamente à mecânica. Não é o mais rápido, mas o seu chassis ágil e o peso contido de 1110 kg convidam-no a encadear curvas com um sorriso, sentindo como o carro responde a cada uma das suas ordens com uma nobreza e uma agilidade que apaixonam.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas confere-lhe uma silhueta compacta e musculada, um perfil que grita dinamismo. As jantes de 16 polegadas e os detalhes do acabamento Sport rematam um conjunto que, sem ser estridente, tem uma personalidade marcante. Por dentro, a simplicidade é a norma, mas os bancos com maior apoio e o volante específico lembram-lhe que não está num Fiesta qualquer. É um design honesto que prioriza a função desportiva sobre o luxo.
Tecnologia e características
Aqui, a tecnologia está ao serviço da condução, não da distração. Esqueça os ecrãs táteis e os assistentes complexos. O seu coração é um motor de injeção indireta, o seu esqueleto um chassis com suspensão dianteira McPherson e um eixo de torção traseiro, e a sua alma, uma direção direta que comunica tudo o que se passa sob as rodas. É a tecnologia da velha guarda, focada na experiência mecânica e na ligação entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Concorrência
Na sua época, competiu com grandes nomes como o Peugeot 206, o Renault Clio ou o SEAT Ibiza. Enquanto alguns dos seus concorrentes apostavam no conforto ou num design mais chamativo, o Fiesta Sport sempre jogou a carta da dinâmica de condução. O seu chassis, afinado pelos engenheiros da Ford, era o seu grande argumento, oferecendo um equilíbrio e uma diversão que poucos no seu segmento conseguiam igualar.
Conclusão
O Ford Fiesta Sport 1.6 é mais do que um simples utilitário; é uma máquina do tempo que nos transporta para uma era de condução mais pura e emocionante. É o carro perfeito para quem valoriza as sensações acima do desempenho bruto, um futuro clássico popular que oferece doses imensas de diversão por muito pouco. Uma joia para puristas e um primeiro carro desportivo inesquecível.