Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
90CV
Torque
204Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
116g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1118kg
Preço
14,945€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
261 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta Coupé Daytona 1.6 TDCi 90 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Ford Fiesta Daytona de 2006 não é apenas mais um carro utilitário; é uma declaração de intenções. Nasceu para capturar a essência da juventude e da desportividade, envolvendo um coração a diesel surpreendentemente frugal num fato de atleta. É o carro que te permitia sonhar com circuitos enquanto mantinhas os pés e a carteira na terra.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.6 TDCi de 90 CV sente-se cheio de vida graças ao seu generoso binário desde baixas rotações. Não procura quebrar cronómetros, mas sim desenhar sorrisos em cada curva. O seu chassis ágil e comunicativo convida-te a brincar, oferecendo uma ligação direta com o asfalto que poucos carros da sua classe conseguiam igualar. É um carro leve e reativo, que combina a eficiência de um diesel com a diversão de um chassis Ford bem afinado.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas, com o apelido Daytona, grita dinamismo. As jantes de 16 polegadas e as suas linhas compactas e musculosas conferem-lhe uma presença que transcende o seu tamanho. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo aquele ar rebelde e atraente que o diferenciava claramente dos seus irmãos de gama mais convencionais. Cada ângulo evoca movimento e paixão pela condução.
Tecnologia e características
Sob uma aparência desportiva, esconde-se uma tecnologia pragmática e eficaz para a sua época. O motor diesel de injeção direta common-rail era uma peça de engenharia moderna, procurando o equilíbrio perfeito entre desempenho e consumo. Embora careça das ajudas à condução atuais, a sua robusta base mecânica, com uma suspensão dianteira McPherson e um chassis bem afinado, representa a essência de uma engenharia focada no prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio ou o Peugeot 207. Cada um tinha as suas armas, mas o Fiesta Daytona jogava uma carta única: a de oferecer uma das melhores afinações de chassis do segmento. Competia num mercado feroz, mas o seu caráter e a sua agilidade ao volante permitiram-lhe forjar uma identidade própria e conquistar aqueles que procuravam mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Ford Fiesta Daytona 1.6 TDCi é um carro com alma. Representa o equilíbrio perfeito entre a emoção de um design desportivo e a racionalidade de um motor a diesel de baixo consumo. Foi, e continua a ser, uma opção fantástica para quem procura um primeiro carro com caráter ou um utilitário divertido e económico. É a prova de que não é preciso grande potência para sentir uma grande ligação com a estrada.




