Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 68 CV (2005-2006)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potência

68CV

Torque

160Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

15.5s

Vel. Máx.

163km/h

Peso

1136kg

Preço

12,025

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

261 L

Tanque

45 L

Potência

50 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima68 CV / 50 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas261 L

Análise detalhada do Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 68 CV (2005-2006)

Descrição geral

O Ford Fiesta de 2006 não é apenas um carro; é a memória do primeiro veículo para toda uma geração. Um utilitário que prometia liberdade e fiabilidade num formato compacto e acessível, tornando-se um ícone das ruas e um companheiro inseparável para milhares de condutores.

Experiência de condução

Conduzir este Fiesta é uma experiência autêntica e direta. Os seus 68 cavalos, entregues pelo voluntarioso motor 1.4 TDCi, não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer uma resposta ágil e um consumo ridiculamente baixo. Sente-se o carro nas mãos, a caixa de velocidades manual conecta-nos à mecânica e o seu binário a baixas rotações torna-o perfeito para serpentear pela cidade com um sorriso, sabendo que cada viagem é económica e sem complicações.

Design e estética

A sua carroçaria de três portas confere-lhe um ar juvenil e descontraído, um 'coupé' para o dia a dia. As linhas desta geração do Fiesta são simples, funcionais e envelheceram com dignidade. Por dentro, a simplicidade é a norma: plásticos duros mas duráveis e uma ergonomia pensada para que tudo esteja à mão. Não há luxos, apenas a honestidade de um design feito para durar.

Tecnologia e características

A tecnologia deste Fiesta reside no seu coração: o motor diesel de injeção direta common rail. Na sua época, foi um propulsor moderno que priorizava a eficiência e o baixo custo de utilização. Para além disso, a experiência é analógica e pura. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes complexos, apenas o essencial para uma condução segura e focada na estrada.

Concorrência

Na sua época, o Fiesta enfrentou gigantes como o Renault Clio, o Peugeot 206 ou o SEAT Ibiza. Foi uma batalha feroz no segmento dos utilitários, mas o Fiesta sempre soube destacar-se pela sua excelente afinação do chassis, que lhe conferia um dinamismo superior, e uma reputação de robustez que o tornou uma escolha inteligente e passional ao mesmo tempo.

Conclusão

O Ford Fiesta 1.4 TDCi é muito mais do que a soma das suas partes. É um símbolo de independência, um carro de escola de condução que ensinou muitos a conduzir e que demonstrou que não é preciso grande potência para desfrutar da viagem. Representa uma época em que os carros eram ferramentas fiáveis e simples, construídas para o acompanhar em cada aventura sem pedir quase nada em troca.