Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1136kg
Preço
11,985€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
261 L
45 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta Coupé Newport 1.4 TDCi 68 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2006 não é apenas um carro; é um pedaço da história automotiva, um companheiro fiel para milhares de motoristas. Na sua versão Coupé Newport com o motor 1.4 TDCi, representava a quintessência do utilitário inteligente: ágil, incrivelmente econômico e com um toque de estilo jovem que o fazia destacar-se na selva urbana. Era a resposta da Ford à necessidade de uma mobilidade simples, confiável e com alma.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Fiesta é redescobrir uma condução pura e sem filtros. Seus 68 cavalos não procuram quebrar recordes, mas sim entregar uma resposta honesta e suficiente para o dia a dia, com um torque que surpreende em baixas rotações. A sensação é de controle total, com uma caixa de câmbio manual precisa e um chassi que, fiel à tradição da Ford, transmite confiança e uma agilidade deliciosa em cada curva. É um carro que te faz sentir conectado à estrada, onde cada viagem, por mais curta que seja, é aproveitada.
Design e estética
Com sua carroceria de três portas, o Fiesta Newport evocava uma silhueta mais dinâmica e pessoal. Suas linhas, suaves e arredondadas, eram uma evolução madura da linguagem de design da Ford, criando um conjunto harmonioso e compacto que envelheceu com dignidade. Por dentro, a funcionalidade era a rainha. Um painel claro, comandos intuitivos e materiais pensados para durar. Não havia luxos supérfluos, apenas um espaço bem aproveitado e projetado para tornar a vida a bordo fácil e confortável.
Tecnologia e características
Numa era anterior às telas sensíveis ao toque e à conectividade total, a tecnologia deste Fiesta focava-se no essencial: a eficiência. O seu motor diesel de injeção direta common-rail era uma pequena maravilha da engenharia do seu tempo, capaz de oferecer consumos ridículos sem sacrificar a fiabilidade. A direção assistida e os elementos de segurança básicos eram o seu cartão de visita tecnológico, priorizando a mecânica robusta em detrimento dos gadgets eletrônicos.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Fiesta media-se com gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio, o Peugeot 207 e o Opel Corsa. Cada um tinha as suas armas, mas o Fiesta sempre se destacou pelo seu excepcional comportamento dinâmico e um equilíbrio geral que o tornava uma das opções mais completas e recomendáveis para quem procurava um carro para tudo.
Conclusão
O Ford Fiesta 1.4 TDCi de 2006 é muito mais do que um simples meio de transporte. É um símbolo de liberdade acessível, um carro honesto que cumpre o que promete com uma fiabilidade à prova de bala e um custo de utilização mínimo. É a escolha do coração e da razão, um veículo que cuida do seu bolso enquanto lhe arranca um sorriso no trajeto diário. Um clássico moderno que continua a ser uma opção extraordinariamente sensata.