Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 100 CV (2004-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potência

101CV

Torque

146Nm

Consumo

6.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1110kg

Preço

11,330

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

261 L

Tanque

45 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo146 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas261 L

Análise detalhada do Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 100 CV (2004-2005)

Descrição geral

O Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 de 100 CV, lançado entre 2004 e 2005, apresenta-se como uma opção compacta e ágil, ideal para quem procura um carro com um toque desportivo sem abdicar da praticidade. Com um preço de 11.330 euros na altura, este modelo oferecia uma proposta interessante no segmento dos utilitários.

Experiência de condução

Ao volante, o Fiesta Coupé Sport de 100 CV promete uma experiência de condução divertida e direta. O seu motor a gasolina de 1.6 litros, com 101 CV e 146 Nm de binário, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 184 km/h. A suspensão McPherson dianteira e o eixo de torção traseiro, juntamente com pneus 195/45 R16, sugerem um comportamento dinâmico e uma boa resposta em curvas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, deverá oferecer uma ligação precisa com a estrada, tornando cada viagem uma experiência gratificante para o condutor.

Design e estética

O design do Ford Fiesta Coupé Sport de 2002, com a sua carroçaria de 3 portas, irradia uma estética juvenil e desportiva. As suas dimensões compactas (3921 mm de comprimento, 1683 mm de largura e 1468 mm de altura) conferem-lhe uma presença ágil e urbana. As jantes de 16 polegadas e o perfil baixo dos pneus contribuem para a sua imagem dinâmica, enquanto a ausência de barra estabilizadora traseira poderá indicar um foco na leveza e agilidade. É um carro que, apesar dos anos, mantém um apelo visual para aqueles que apreciam as linhas simples e funcionais com um toque de desportividade.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, esta geração do Fiesta Coupé Sport mantém-se fiel à simplicidade e eficácia. O seu motor a gasolina de injeção indireta, com cabeça e bloco de alumínio, é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades assegura um controlo total sobre a entrega de potência. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se em oferecer uma mecânica fiável e um desempenho adequado para o seu segmento. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com a direção de cremalheira, são componentes que garantem uma resposta previsível e segura.

Concorrência

Na sua época, o Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 de 100 CV competia num segmento muito renhido. Os seus principais rivais seriam modelos como o Opel Corsa GSI, o Peugeot 206 GTi ou o Renault Clio Sport, embora este último com uma potência superior. Também enfrentaria versões desportivas de outros utilitários como o Volkswagen Polo ou o Seat Ibiza. A sua proposta diferenciava-se por oferecer um equilíbrio entre desportividade, praticidade e um preço competitivo, procurando atrair um público jovem que procurava um carro divertido para o dia a dia.

Conclusão

O Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 de 100 CV é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a condução pura e a agilidade num formato compacto. O seu design intemporal, combinado com um motor enérgico e uma afinação que convida a desfrutar da estrada, tornam-no um clássico moderno. É um veículo que, sem grandes luxos tecnológicos, oferece uma experiência de condução honesta e gratificante, ideal para o uso urbano e alguma escapadela por estradas secundárias. Um carro que, sem dúvida, deixou a sua marca no seu segmento.