Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
200CV
Torque
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1280kg
Preço
27,433€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
311 L
42 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p ST 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2022-2024)
Descrição geral
O Ford Fiesta ST é a personificação da diversão num frasco pequeno, um carro que arranca um sorriso em cada curva. Com o seu motor 1.5 EcoBoost de 200 cavalos, este pequeno foguete não só promete, como entrega uma experiência de condução pura e viciante, tornando-se um dos últimos e mais brilhantes expoentes dos pequenos desportivos da velha guarda.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do Fiesta ST é sentir uma ligação imediata com o asfalto. O motor de três cilindros empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos ao ritmo de um som inebriante. A sua caixa manual de seis velocidades é precisa e de cursos curtos, convidando-o a brincar constantemente. Mas é em estradas de montanha que ele realmente brilha; o seu chassis ágil, uma direção incrivelmente direta e uma suspensão firme permitem-lhe traçar as curvas com uma precisão e confiança que apaixonam. É um carro que fala consigo, que transmite cada detalhe da estrada e o faz sentir-se um verdadeiro piloto.
Design e estética
A sua aparência não engana. O Fiesta ST veste um fato de guerra que grita desportividade por todos os lados. Os para-choques específicos, o proeminente aileron traseiro e as jantes de 18 polegadas conferem-lhe uma presença musculada e desafiadora. Por dentro, o ambiente é igualmente passional, com bancos desportivos que o abraçam nas curvas, um volante específico e detalhes em vermelho que o lembram constantemente que não está num Fiesta qualquer. Apesar da sua abordagem radical, a carroçaria de cinco portas acrescenta um toque de praticidade muito bem-vindo.
Tecnologia e características
Embora a sua alma seja analógica, o Fiesta ST não renuncia à tecnologia do século XXI. Conta com um painel de instrumentos digital e um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil compatível com as mais recentes conectividades. No entanto, a tecnologia mais emocionante é a que se esconde sob a pele: os modos de condução que alteram a resposta do motor e da direção e, sobretudo, a possibilidade de equipar um diferencial autoblocante Quaife, um elemento-chave que melhora drasticamente a tração e a capacidade de sair das curvas a toda a velocidade.
Concorrência
No clube exclusivo dos pequenos desportivos, o Fiesta ST enfrenta rivais de peso. O seu principal némesis é o Hyundai i20 N, outro puro-sangue com um caráter muito semelhante e focado na máxima diversão. Compete também com o Volkswagen Polo GTI, que oferece uma abordagem talvez mais refinada e confortável, mas menos visceral. O MINI Cooper S é outra alternativa com um foco premium e uma condução tipo kart, embora com uma filosofia ligeiramente diferente.
Conclusão
O Ford Fiesta ST é muito mais do que um carro rápido; é uma declaração de intenções, uma ode à condução no seu estado mais puro. É um veículo que prioriza as emoções e as sensações acima de tudo. Num mundo que avança para a eletrificação e a assistência total, este pequeno Ford ergue-se como um bastião da resistência, um futuro clássico que oferece doses maciças de alegria a um preço acessível. É, sem dúvida, uma das melhores compras para quem ama conduzir.