Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
125CV
Torque
50Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1251kg
Preço
22,057€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
311 L
42 L
11.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) Powershift · 125 CV (2022-2023)
Descrição geral
O Ford Fiesta, na sua versão ST-Line X, representa o culminar de uma era. É a despedida de um ícone, um utilitário que se recusa a ser apenas prático e se veste com a alma desportiva da Ford. Com a sua motorização micro-híbrida EcoBoost e a caixa Powershift, promete uma combinação inebriante de eficiência e diversão, uma última dança antes de a cortina cair sobre um dos nomes mais queridos do automobilismo.
Experiência de condução
Ao volante, o Fiesta ST-Line X é pura emoção contida. Os 125 cv do motor 1.0 EcoBoost, apoiados pelo sistema MHEV, entregam uma resposta viva e enérgica, especialmente quando a caixa Powershift de 7 velocidades trabalha com rapidez e precisão. Não é um desportivo radical, mas o seu chassis, afinado com a mestria da Ford, convida-o a encadear curvas com uma confiança e agilidade que lhe arrancam um sorriso. É um carro que se sente leve, comunicativo e sempre pronto para brincar.
Design e estética
A sua estética é uma declaração de intenções. O acabamento ST-Line X transforma-o, com para-choques mais agressivos, uma grelha em favo de mel e umas belas jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas. Cada linha da sua carroçaria de 5 portas grita dinamismo. Por dentro, o ambiente desportivo continua com bancos que o abraçam, um volante específico e costuras vermelhas que contrastam com a sobriedade do habitáculo. É um design que apaixona, que o faz sentir que está a conduzir algo especial.
Tecnologia e características
Sob a sua pele desportiva, bate um coração tecnológico moderno. O sistema de hibridização suave de 48V não só lhe confere a cobiçada etiqueta ECO, como também suaviza o Start-Stop e fornece um binário extra. O ecrã central com o sistema SYNC da Ford é o centro nevrálgico do entretenimento e da conectividade, enquanto o painel de instrumentos digital configurável o imerge numa experiência de condução mais imersiva. É complementado por uma boa gama de assistências à condução que velam pela sua segurança.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários com aspirações desportivas, o Fiesta enfrenta titãs como o SEAT Ibiza FR, o Peugeot 208 GT ou o Hyundai i20 N-Line. Cada um tem as suas armas: o Ibiza o seu equilíbrio, o 208 o seu design vanguardista e o i20 o seu carácter. No entanto, o Fiesta sempre jogou uma carta vencedora: uma dinâmica de condução e uma ligação ao asfalto que poucos rivais conseguiram igualar.
Conclusão
O Ford Fiesta ST-Line X MHEV é mais do que um simples carro; é o canto do cisne de uma lenda. É a compra passional para quem procura um utilitário versátil para o dia a dia, mas não quer renunciar às sensações e ao prazer de conduzir. O seu equilíbrio entre eficiência, desportividade e praticidade é brilhante. Dizer-lhe adeus dói, mas deixa-nos a recordação de um carro extraordinariamente divertido e honesto, um verdadeiro Ford.