Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
200CV
Torque
290Nm
Consumo
7l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1280kg
Preço
26,842€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
311 L
45 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p ST 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2021)
Descrição geral
O Ford Fiesta ST não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a quintessência do 'hot hatch', um pequeno foguete de bolso projetado com um único propósito: gerar sorrisos e adrenalina. Com o seu motor 1.5 EcoBoost de 200 cavalos, este Fiesta promete uma experiência de condução pura e sem filtros, uma homenagem aos desportivos analógicos num corpo compacto e ágil.
Experiência de condução
Assumir o volante do Fiesta ST é redescobrir o prazer de conduzir. O motor de três cilindros empurra com uma ferocidade inesperada desde baixas rotações, acompanhado por um som rouco e viciante. A caixa de velocidades manual de seis velocidades tem um toque mecânico e preciso que convida a brincar constantemente. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis: a direção é incrivelmente rápida e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto, enquanto a suspensão firme te cola à estrada em cada curva. É um carro que se sente vivo, ágil e extraordinariamente divertido, uma máquina que te pede para ir para o teu troço de montanha favorito.
Design e estética
A sua estética é uma tradução perfeita do seu caráter. Partindo da base do Fiesta, a versão ST adiciona um kit de carroçaria específico com para-choques mais agressivos, um proeminente aileron traseiro e jantes de 18 polegadas que preenchem as cavas das rodas. Não é um design exagerado, mas sim uma musculatura funcional que grita 'performance'. Cada linha e cada detalhe, desde a grelha em favo de mel até à dupla saída de escape, sublinha a sua natureza desportiva sem perder a praticidade das suas cinco portas.
Tecnologia e características
A tecnologia no Fiesta ST está ao serviço do desempenho. O coração é o seu motor 1.5 EcoBoost, uma joia da engenharia que combina injeção mista e turbo para entregar 200 CV de forma contundente. O chassis beneficia de uma afinação específica da Ford Performance, com uma suspensão desportiva e uma direção com uma relação muito direta. Opcionalmente, podia equipar um diferencial autoblocante Quaife, um elemento chave que transforma a sua capacidade de tração e o seu comportamento em curva, permitindo acelerar mais cedo e com mais confiança. É tecnologia aplicada para maximizar a ligação entre o piloto e a máquina.
Concorrência
No competitivo ringue dos utilitários desportivos, o Fiesta ST enfrentou adversários de grande calibre. O seu principal rival foi o Hyundai i20 N, outro puro-sangue focado na diversão ao volante. Também competiu contra o Volkswagen Polo GTI, que oferecia uma abordagem mais refinada e tecnológica, e o Mini Cooper S, que jogava a carta do design icónico e da sensação de 'kart'. Perante eles, o Fiesta ST sempre se destacou por ser o mais brincalhão, o que oferecia um chassis mais vivo e uma experiência de condução mais visceral e gratificante.
Conclusão
O Ford Fiesta ST é uma ode à condução no seu estado mais puro. É um carro que te faz sentir, que te envolve e te recompensa a cada quilómetro. Embora a sua firmeza possa não o tornar o companheiro ideal para longas viagens monótonas, a sua capacidade de transformar qualquer trajeto numa aventura torna-o um veículo excecional. É um dos últimos grandes expoentes de uma espécie em extinção, um futuro clássico que captura a essência do que significa amar conduzir.